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Cooper Cooper Winter

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Cooper Cooper Winter 225/50 R17 98V

4.3 / 54.33(6)

CCB71dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueCooper
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.98 (max. 750 kg)
Référence fabricant728328
GTIN / EAN4038526526526
Numéro d'article15443101

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Description

Le Cooper Cooper Winter en dimension 225/50 R17 98V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.

  • Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Adapté aux véhicules électriques
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir

La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
3PMSF
Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
EV
Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Cooper 225/50 R17 98V

Avis clients

4.3
4.3 / 5(6)
  • Lorenzo Ferrara08/11/2026
    5.0 / 5

    Cooper : il top dopo 700 km

    Fin dai primi chilometri si sente la differenza. Sulle statali innevate scorrono tranquilli e sicuri. In salita sulla neve si riparte bene, in discesa si frena pulito. Guido principalmente per il pendolarismo.

  • Bettina W.08/11/2026
    3.0 / 5

    Nach 4.000 km am Fiat 500: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Nach 2 Wochen und rund 4.000 km das Fazit.

  • Nina Vogel01/11/2026
    4.0 / 5

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Bisher rund 800 km in 4 Wochen gelaufen.

  • Anna Nijland15/09/2026
    5.0 / 5

    Cooper : dik in orde na 3.200 km

    De Cooper Winter gekocht op basis van de reviews en geen spijt. Bergop in de sneeuw kom je netjes weg, bergaf rem je gecontroleerd. In natte sneeuw blijven ze stabiel en voorspelbaar. Op mijn Volvo V40, met gemengd gebruik voor korte ritjes. Graag opnieuw.

  • Francesco Esposito13/09/2026
    5.0 / 5

    I Cooper mi convincono alla guida della mia BMW X1. Sulla neve agganciano sorprendentemente bene, le partenze non sono mai un problema. Guido principalmente su tragitti brevi.

  • K. D'Amico05/09/2026
    4.0 / 5

    Va bene, speravo in qualcosa in più su due fronti. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. L'usura dopo 3 mesi d'inverno è giusta. Sulla mia VW Golf, con uso misto su strade extraurbane.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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