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Goodyear Ultra Grip Performance + 235/50 R20 104T

Name: Goodyear Ultra Grip Performance +
Brand: Goodyear
SKU: 15369212
Price: 235.03 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (5 reviews)

4.0 / 54.00(5)

BBB72dB

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus hiver pour voitures particulières

MarqueGoodyear

Dimension

Caractéristiques du pneu

Caractéristiques spéciales

Indice de vitesseT (max. 190 km/h)

Indice de charge104 (max. 900 kg)

Référence fabricant586106

GTIN / EAN4038526335760

Numéro d'article15369212

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Total940.14 €

TVA incluse, plus

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Date de livraison 17/11 - 19/11

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Description

Le Goodyear Ultra Grip Performance + en dimension 235/50 R20 104T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.

Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
Marquage M+S pour la boue et la neige
Adapté aux véhicules électriques
Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
Bande de roulement auto-obturante qui colmate les petites perforations

Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL: Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S: Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
3PMSF: Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
EV: Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Seal: Technologie auto-obturanteUne couche d'étanchéité interne peut colmater certaines petites perforations de la bande de roulement. Les limites varient selon le fabricant et le pneu endommagé doit tout de même être contrôlé.

Étiquette pneumatique UE

Avis clients

4.0

4.0 / 5(5)

Petra Weber07/11/2026
5.0 / 5
Der Kauf hat sich gelohnt. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Kann man ohne Zögern nehmen. Bei mir laufen sie an einem Ford Fiesta.
Patrizia S. Iannone20/10/2026
5.0 / 5
235/50 R20 : ottima scelta dopo 1.800 km
Ottimi pneumatici, esattamente ciò che cercavo. In salita sulla neve si riparte bene, in discesa si frena pulito. Sul ghiaccio ispirano fiducia. Cinque stelle meritate. Circa 1.800 km in 6 settimane finora.
Niels Timmermans19/10/2026
3.0 / 5
Geen slechte band, maar ook geen goede. De grip in sneeuw is oké, op ijs zit de zwakte. Op nat wegdek in de kou is voorzichtigheid geboden. Voor de prijs in orde. Ongeveer 1.000 km in 10 weken tot nu toe.
G. Fontana06/10/2026
2.0 / 5
Dopo 4 settimane le debolezze si vedono chiaramente. Sul bagnato e col freddo la frenata manca di mordente. Dopo 3.200 km l'inverno era quasi finito e pure metà battistrada. Montati su una Mercedes Classe A, uso soprattutto su tragitti brevi.
Valentin I.25/08/2026
5.0 / 5
Goodyear 235/50 R20: volle Punktzahl nach 3.000 km
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Nach 7 Wochen und rund 3.000 km das Fazit. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.

Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.