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Kormoran Road Terrain

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Kormoran Road Terrain 285/60 R18 120T

4.2 / 54.17(6)

DDB74dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueKormoran
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.T (max. 190 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.120 (max. 1400 kg)
Référence fabricant734512
GTIN / EAN3528707345127
Numéro d'article15288377

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Date de livraison 17/11 - 19/11

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Description

Le Kormoran Road Terrain en dimension 285/60 R18 120T fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées

La sculpture privilégie des performances équilibrées par temps chaud : comportement prévisible en virage, freinage sûr et usure régulière au fil de la saison.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Kormoran 285/60 R18 120T

Avis clients

4.2
4.2 / 5(6)
  • Helga M. Auer07/11/2026
    5.0 / 5

    285/60 R18: nach 5 Wochen begeistert

    Kann nach 5.000 km nur Gutes berichten. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Würde ich sofort wieder kaufen.

  • Thomas Morris31/10/2026
    3.0 / 5

    I'm only partly satisfied. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Road noise is middling, noticeable on longer trips. Driven on a Ford Kuga, mainly on country roads.

  • Richard Bryant27/10/2026
    5.0 / 5

    Nothing to fault so far. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. On my Toyota Corolla with mixed use in town.

  • Preben Thomsen27/10/2026
    4.0 / 5

    Et solidt dæk til prisen. Komforten er god, kun huller mærkes lidt ekstra. På motorvejen kører de roligt, over 160 høres de let.

  • Teresa Hofmann17/10/2026
    3.0 / 5

    285/60 R18 am VW Passat: ganz okay

    Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Der Verschleiß ist nach 1.400 km etwas höher als erwartet.

  • Mara P. Herrmann15/10/2026
    5.0 / 5

    Kormoran 285/60 R18: volle Punktzahl nach 7.000 km

    Habe die Road Terrain wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Verschleiß nach 7.000 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Preis-Leistung stimmt absolut.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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