

- D
- C
- B | 71dB
38.91 €

Accueil›Voiture›Pneus voiture›Minerva›Frostrack HP

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

4.0 / 54.00(5)
DCB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 16/11 - 18/11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe Minerva Frostrack HP en dimension 155/70 R13 75T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

155/70 R13 : ottima scelta dopo 4.500 km
Ottimi pneumatici, esattamente ciò che cercavo. Anche col secco sotto zero la tenuta resta. Sul ghiaccio ispirano fiducia. Circa 4.500 km in 9 settimane finora. Un acquisto riuscito.
155/70 R13 am Renault Megane: ganz okay
Die Minerva erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Gefahren an einem Renault Megane, hauptsächlich auf der Autobahn.
155/70 R13: delighted after 7 weeks
Bought the Frostrack HP on the strength of the reviews and I'm not disappointed. Traction in slush was impressive for this class. Winter braking is noticeably shorter than my previous set. The verdict after 7 weeks and about 2,000 km.
Am Seat Ateca nicht überzeugt nach 2.800 km
Nach 8 Wochen zeichnen sich deutliche Schwächen ab. Der Reifen verhärtet bei starkem Frost spürbar. Bei Nässe und Kälte fehlt mir Verzögerung beim Bremsen. Beim nächsten Satz wieder eine etablierte Marke.
155/70 R13 : très bon choix après 1 600 km
Les Minerva ont su me convaincre au volant de ma Dacia Spring. Les distances de freinage l'hiver sont nettement plus courtes que mes anciens pneus. Même par grand sec au-dessous de zéro, l'adhérence reste là.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.