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Petlas FullGrip PT935

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Petlas FullGrip PT935 205/65 R16 107T

4.6 / 54.60(5)

DAA72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarquePetlas
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.T (max. 190 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.107 (max. 975 kg)
Référence fabricant41932
GTIN / EAN8680830017694
Numéro d'article15278511

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Date de livraison 12/11 - 14/11

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Description

Le Petlas FullGrip PT935 en dimension 205/65 R16 107T fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.

  • Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)

Conçu pour la saison froide, ce pneu associe une gomme hiver à une sculpture qui compacte la neige et évacue rapidement la gadoue. Direction et freinage restent sûrs sur routes verglacées ou enneigées.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
3PMSF
Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Petlas 205/65 R16 107T

Avis clients

4.6
4.6 / 5(5)
  • Jesse Hall07/11/2026
    5.0 / 5

    Petlas 205/65 R16: top marks after 6,000 km

    Nothing to fault so far. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. About 6,000 km in 11 weeks so far.

  • Maximilian M. Lechner31/10/2026
    5.0 / 5

    Petlas überzeugt am Skoda Octavia

    Der Kauf hat sich gelohnt. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Nach 3 Wochen und rund 5.500 km das Fazit.

  • P. Wood24/10/2026
    3.0 / 5

    Petlas: middling on the Opel Corsa

    The tyre is okay, nothing more. In slush you need patience when pulling away. Driven on a Opel Corsa, mainly on short trips. You get what you pay for.

  • Matthew Rose05/10/2026
    5.0 / 5

    Petlas 205/65 R16: top marks after 1,000 km

    Nothing to fault so far. On wintry country roads they run quiet and safe. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. On my Mini Cooper with mixed use with a trailer now and then.

  • Douglas K.12/09/2026
    5.0 / 5

    No regrets after 800 km on the BMW X1

    From the first kilometres these felt right. Traction in slush was impressive for this class. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. Driven on a BMW X1, mainly with a trailer now and then. Driving is fun again.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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