

- B
- B
- A | 69dB
65.49 €

Accueil›Voiture›Pneus voiture›Pirelli›P-Zero (PZ5)

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

4.8 / 54.80(5)
BAB73dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe Pirelli P-Zero (PZ5) en dimension 285/40 R20 fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
Pneu d'été, le P-Zero (PZ5) est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Pirelli 285/40 R20: volle Punktzahl nach 900 km
Ich fahre die Pirelli jetzt 2 Wochen und bin rundum zufrieden. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Der Verschleiß nach 900 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Würde ich sofort wieder kaufen.
Un achat vraiment réussi. Les flancs sont fermes, même en charge. Le confort acoustique est remarquable. Rapport qualité-prix au top. Environ 7 000 km en 7 semaines pour l'instant.
Ik rijd er nu 7 weken op en ben er heel tevreden over. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. De grip in droge en natte omstandigheden is echt sterk voor deze klasse. Gemonteerd op een Audi A3, gereden vooral voor woon-werkverkeer. Zo wordt rijden weer leuk.
P-Zero (PZ5) - a good buy after 1,600 km
I'm satisfied, though I hoped for slightly more in places. Performance stays consistent above 30 degrees. On coarse asphalt they're slightly audible, but generally quiet.
285/40 R20 : godt valg efter 4.000 km
Efter 10 uger stadig begejstret. I sving forbliver de helt forudsigelige. Sliddet efter 4.000 km er minimalt, der er masser af mønster tilbage. Kørt på en Toyota Corolla, overvejende nogle gange med trailer. Kan tages uden tøven.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.