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Radar Dimax R8+ 265/40 R18 101Y

Name: Radar Dimax R8+
Brand: Radar
SKU: 15284276
Price: 118.02 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (6 reviews)

4.0 / 54.00(6)

CBB73dB

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières

MarqueRadar

Dimension

Caractéristiques du pneu

Protection de jante

Caractéristiques spéciales

Indice de vitesseY (max. 300 km/h)

Indice de charge101 (max. 825 kg)

Référence fabricantDSC0109

GTIN / EAN8886459507473

Numéro d'article15284276

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Total472.08 €

TVA incluse, plus

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Date de livraison 17/11 - 19/11

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Description

Le Radar Dimax R8+ en dimension 265/40 R18 101Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

Marquage M+S pour la boue et la neige
Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)

Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL: Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S: Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Protection de jante: Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Avis clients

4.0

4.0 / 5(6)

Silke A.09/11/2026
3.0 / 5
Nach 500 km am Honda Jazz: Durchschnitt
Für den Preis akzeptabel, für mehr hat es nicht gereicht. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Bei mir laufen sie an einem Honda Jazz.
Donatella L. Greco31/10/2026
5.0 / 5
Dopo 3 settimane, sempre al top. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. Il comfort sulle lunghe tratte è eccellente. Sulla mia Toyota C-HR, con uso misto su strade extraurbane.
Kjell Månsson28/10/2026
3.0 / 5
Blandade känslor efter 1 000 km på min Tesla Model 3
Jag är bara delvis nöjd. Vid bromsning i regn saknas det sista. Kör man lite fortare nås gränsen tidigare än man tror. Man får vad man betalar för. Cirka 1 000 km på 7 veckor hittills.
Annarita Labate15/10/2026
4.0 / 5
Non mi lamento, quindi quattro stelle. Sull'asfalto ruvido si sentono leggermente, ma restano discreti. Sulla mia Lancia Ypsilon, con uso misto talvolta con rimorchio.
Laura Nedergaard08/10/2026
4.0 / 5
265/40 R18 fungerer fint
Efter 400 km en ærlig konklusion: godt, ikke fantastisk. På grov asfalt høres de let, men generelt stille. Konklusionen efter 3 uger og ca. 400 km. Anbefalelsesværdige trods småting.
Barbara K. Lindner29/08/2026
5.0 / 5
Radar überzeugt am Audi Q5
Habe die Dimax R8+ wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Fahrkomfort auf langen Strecken ist klasse. Nach 2 Wochen und rund 7.500 km das Fazit.

Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.