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Radar Dimax R8+ 245/40 R19 98Y
4.0 / 54.00(6)
CBB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueRadar
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.Y (max. 300 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.98 (max. 750 kg)
Référence fabricantRASYCN0837
GTIN / EAN8886459599164
Numéro d'article15391146
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le Radar Dimax R8+ en dimension 245/40 R19 98Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
Pneu d'été, le Dimax R8+ est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.0
4.0 / 5(6)
- Ingrid R. Herrmann06/11/20265.0 / 5
Radar 245/40 R19: volle Punktzahl nach 6.500 km
Ich fahre die Radar jetzt 10 Wochen und bin rundum zufrieden. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.
- Sabine Richter04/11/20264.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 4.500 km
Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Nach 9 Wochen und rund 4.500 km das Fazit.
- Mats Söderberg04/11/20265.0 / 5
245/40 R19 : bra val efter 400 km
Superdäck, precis vad jag sökte. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Rulljudet är behagligt lågt, även i motorvägsfart. Monterade på en Kia Niro, kört mest på motorvägen. Så blir körning kul igen.
- Kerstin Walter04/11/20263.0 / 5
Nach 5.000 km am Mini Cooper: Durchschnitt
Die Radar erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Nach 8 Wochen und rund 5.000 km das Fazit.
- Hermann Scholz05/10/20264.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 1.200 km
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Preislich attraktiv, qualitativ gut. Montiert an einem Mazda CX-5, gefahren überwiegend in der Stadt.
- Damien Boulanger20/09/20263.0 / 5
Sentiments mitigés après 2 800 km sur ma Opel Mokka
Ce pneu est correct, sans plus. Le bruit de roulement est moyen, ça se sent sur les longs trajets. Sur le sec correct, sur le mouillé moyen. Roulés sur une Opel Mokka, principalement en ville. Ça fait l'affaire, sans plus.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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