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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Tracmax S-210 215/50 R17 95V
4.5 / 54.50(6)
CCB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueTracmax
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.95 (max. 690 kg)
Référence fabricant4760349
GTIN / EAN6956647603491
Numéro d'article15275244
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
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Le Tracmax S-210 en dimension 215/50 R17 95V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
Conçu pour la saison froide, ce pneu associe une gomme hiver à une sculpture qui compacte la neige et évacue rapidement la gadoue. Direction et freinage restent sûrs sur routes verglacées ou enneigées.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.5
4.5 / 5(6)
- Daniel White09/11/20265.0 / 5
Nothing to fault so far. Winter braking is noticeably shorter than my previous set. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. Driven on a VW Polo, mainly with a trailer now and then.
- Leonie W. Schwarz31/10/20265.0 / 5
Ich fahre die Tracmax jetzt 10 Wochen und bin rundum zufrieden. Bei Glätte geben sie ein gutes Sicherheitsgefühl. Bisher rund 500 km in 10 Wochen gelaufen. Preis-Leistung stimmt absolut.
- K. Lefèvre20/09/20265.0 / 5
215/50 R17 : très bon choix après 2 800 km
Après 11 semaines, toujours au top. Sur routes de campagne enneigées, ils roulent calmement et sûrement. Les distances de freinage l'hiver sont nettement plus courtes que mes anciens pneus. Le bilan après 11 semaines et environ 2 800 km.
- Amandine Michel14/09/20265.0 / 5
Aucun regret après 400 km sur ma Peugeot 508
Dès les premiers kilomètres, la différence s'est fait sentir. Sur la neige, ils accrochent étonnamment bien, les départs ne posent jamais de problème. Je roule surtout parfois avec remorque avec. Sur ma Peugeot 508, avec un usage mixte parfois avec remorque.
- G. Veider13/09/20262.0 / 5
Tracmax schwächelt am BMW X3
Ich bereue den Kauf fast. Bei Nässe und Kälte fehlt mir Verzögerung beim Bremsen. Auf Eis ist kaum Traktion, Anfahren wird zum Glücksspiel. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr.
- B. Norman12/09/20265.0 / 5
Tracmax : toppen efter 600 km
Pengarna väl givna ut. Även vid torr kyla under noll finns greppet kvar. I snö greppar de förvånansvärt bra, start är aldrig ett problem. Slutsatsen efter 11 veckor och ca 600 km. Så blir körning kul igen.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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