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Triangle AdvanteX TC101

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Triangle AdvanteX TC101 185/50 R16 81V

4.3 / 54.25(4)

DCB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueTriangle
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.81 (max. 462 kg)
Référence fabricantCBPTC10118K16VHJ
GTIN / EAN6959753229845
Numéro d'article15392700

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Date de livraison 14/11 - 16/11

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Description

Le Triangle AdvanteX TC101 en dimension 185/50 R16 81V fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
  • Roulement silencieux avec un bruit extérieur de seulement 70 dB

Pneu d'été, le AdvanteX TC101 est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Triangle 185/50 R16 81V

Avis clients

4.3
4.3 / 5(4)
  • Rudolf Neumann07/11/2026
    4.0 / 5

    Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr.

  • Eva Franke06/10/2026
    4.0 / 5

    AdvanteX TC101 - guter Kauf nach 4.000 km

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Montiert an einem Mazda CX-5, gefahren überwiegend in der Stadt. Solide Wahl ohne Reue.

  • Louis H. Eder02/10/2026
    5.0 / 5

    185/50 R16: nach 5 Wochen begeistert

    Nach 2.200 km kann ich die Triangle wirklich weiterempfehlen. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. An meinem Toyota Corolla mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Immer wieder gerne.

  • Anton Bühlmann14/09/2026
    4.0 / 5

    Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Ich fahre damit hauptsächlich in der Stadt. Gefahren an einem Skoda Kodiaq, hauptsächlich in der Stadt.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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