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Apollo Aspire XP Winter 235/55 R19 105V
4.0 / 54.00(4)
CBB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueApollo
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.105 (max. 925 kg)
Référence fabricantAL23555019VAXWA02
GTIN / EAN8714692811425
Numéro d'article15391459
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageDescription
Le Apollo Aspire XP Winter en dimension 235/55 R19 105V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)
Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.0
4.0 / 5(4)
- Luigi Zagaria07/11/20265.0 / 5
Niente da ridire finora. In salita sulla neve si riparte bene, in discesa si frena pulito. Circa 800 km in 1 settimane finora. Un acquisto riuscito.
- Giulia R.04/11/20264.0 / 5
I Apollo fanno il loro lavoro sulla mia Audi Q3. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Guidati su una Audi Q3, principalmente su tragitti brevi.
- Donna Clark04/10/20264.0 / 5
Apollo nearly perfect on the Mazda 3
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Great on snow, on bare ice you need a careful right foot. Winter performance is right, comfort is decent. A solid choice, no regrets. About 1,400 km in 1 weeks so far.
- Karin Walther25/09/20263.0 / 5
Nach 1.000 km am Peugeot 3008: Durchschnitt
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Nach 1 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. An meinem Peugeot 3008 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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