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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Linglong Grip Master Winter 225/50 R17 98V
4.0 / 54.00(5)
DAB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueLinglong
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.98 (max. 750 kg)
Référence fabricant221033535
GTIN / EAN8605068711213
Numéro d'article15415008
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 16/11 - 18/11
Retrait / montage en garage
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Le Linglong Grip Master Winter en dimension 225/50 R17 98V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)
Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.0
4.0 / 5(5)
- Bianca S. Labate03/11/20265.0 / 5
Niente da ridire finora. Sul ghiaccio ispirano fiducia. Anche col secco sotto zero la tenuta resta. Guidati su una Jeep Renegade, principalmente in città.
- Iris Brown19/10/20264.0 / 5
Happy after 800 km on the Peugeot 308
A solid tyre at a fair price. Winter performance is right, comfort is decent. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. They're on my Peugeot 308.
- Lucie Gauthier17/10/20263.0 / 5
Acceptable pour le prix, mais pas davantage. Sur sol mouillé et froid, la prudence s'impose. Sur routes hivernales sèches ça va, la direction paraît un peu molle. Montés sur une Citroën C5 Aircross, usage surtout sur autoroute.
- Dennis Dahl14/10/20264.0 / 5
Linglong klarer jobbet på min Ford Puma. Start op ad bakke fungerer, i dyb slud skal man have fart på. En tryg fornemmelse i byen og på landevej, forsigtighed på is. Kørt på en Ford Puma, overvejende på motorvejen. Solidt valg uden fortrydelse.
- Floris Z.07/10/20264.0 / 5
Na 9 weken dagelijks gebruik geen echte klachten. Bij harde vorst worden ze wat harder, maar de grip blijft. De slijtage na 3 maand winter is redelijk.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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