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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
MICHELIN Pilot Alpin 5 285/40 R20 111V
4.6 / 54.60(5)
CCA72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueMICHELIN
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.111 (max. 1090 kg)
Référence fabricant812462
GTIN / EAN3528708124622
Numéro d'article15408311
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
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Le MICHELIN Pilot Alpin 5 en dimension 285/40 R20 111V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
La gomme basse température reste souple par grand froid, tandis que les nombreuses lamelles mordent dans la neige et la neige fondue pour une traction fiable. Le freinage sur chaussée hivernale reste contrôlé et prévisible.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.6
4.6 / 5(5)
- Carolin Kuhn29/10/20263.0 / 5
Nach 200 km am Ford Fiesta: Durchschnitt
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Gefahren an einem Ford Fiesta, hauptsächlich auf der Autobahn.
- Stefan Götz09/10/20265.0 / 5
Kann nach 1.600 km nur Gutes berichten. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Nach 6 Wochen und rund 1.600 km das Fazit.
- Karin Van Kampen08/10/20265.0 / 5
285/40 R20 : goede keuze na 1.000 km
Vanaf de eerste kilometers voelden ze goed aan. Bergop in de sneeuw kom je netjes weg, bergaf rem je gecontroleerd. De remafstanden in de winter zijn duidelijk korter dan mijn vorige set. Aanrader zonder voorbehoud. Ze zitten op mijn Toyota C-HR.
- Fleur Verhoeven01/10/20265.0 / 5
285/40 R20 : goede keuze na 600 km
Vanaf de eerste kilometers voelden ze goed aan. In natte sneeuw blijven ze stabiel en voorspelbaar. In de sneeuw grijpen ze verrassend goed, wegrijden is nooit een probleem. Het eindoordeel na 10 weken en zo'n 600 km.
- Rainer Moser27/09/20265.0 / 5
Die MICHELIN haben mich an meinem VW T-Roc voll überzeugt. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Bisher rund 6.500 km in 6 Wochen gelaufen.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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