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MICHELIN Pilot Alpin PA4 235/40 R18 95V
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DCB70dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueMICHELIN
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.95 (max. 690 kg)
Référence fabricant692786
GTIN / EAN3528706927867
Numéro d'article15196227
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×143.00 €Total572.02 €
TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
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Le MICHELIN Pilot Alpin PA4 en dimension 235/40 R18 95V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.
- Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Adapté aux véhicules électriques
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Roulement silencieux avec un bruit extérieur de seulement 70 dB
Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- 3PMSF
- Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
- EV
- Adapté aux véhicules électriquesCe pneu est optimisé pour le poids, le couple, la résistance au roulement et le niveau sonore des véhicules électriques et hybrides. Ce marquage ne le réserve pas exclusivement aux véhicules électriques.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.5
4.5 / 5(6)
- Amber Barnes09/11/20264.0 / 5
Pilot Alpin PA4 - a good buy after 3,600 km
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Great on snow, on bare ice you need a careful right foot. In hard frost they stiffen a little but the grip stays. On my Audi Q5 with mixed use on country roads.
- Johanna Winter29/10/20263.0 / 5
MICHELIN: Mittelmaß am Toyota Yaris
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Auf trockenen Winterstraßen okay, die Lenkung wirkt etwas träge. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Gefahren an einem Toyota Yaris, hauptsächlich auf der Autobahn. Brauchbar, mehr nicht.
- Sandrine Gagnon27/10/20265.0 / 5
235/40 R18 : très bon choix après 9 000 km
Après 9 000 km, je recommande vraiment ces MICHELIN. La motricité dans la boue neigeuse est impressionnante pour la gamme. Les distances de freinage l'hiver sont nettement plus courtes que mes anciens pneus.
- Morten C.25/10/20265.0 / 5
Stadig glad efter 4 uger og 500 km
Jeg har kørt på dem i 4 uger nu og er meget tilfreds. Ved glatte forhold giver de tryghed. Bremselængderne om vinteren er klart kortere end mine tidligere. Monteret på en Dacia Logan, kørt mest på motorvejen. Pris og kvalitet stemmer helt.
- Adèle Laurent20/10/20265.0 / 5
Aucun regret après 600 km sur ma Nissan Qashqai
Excellents pneus, exactement ce que je cherchais. En montée dans la neige on passe partout, en descente on freine proprement. Le bilan après 9 semaines et environ 600 km. Un achat réussi.
- Vincent Egli02/10/20265.0 / 5
MICHELIN 235/40 R18: volle Punktzahl nach 400 km
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Würde ich sofort wieder kaufen. An meinem Citroën C4 mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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