

- B
- B
- A | 69dB
65.49 €

Accueil›Voiture›Pneus voiture›Pirelli›P-Zero (PZ4) Luxury

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

4.0 / 54.00(4)
BBB71dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.TVA incluse, plus
Livraison à votre adresse
Date de livraison 17/11 - 19/11
Retrait / montage en garage
Sélectionner un garageLe Pirelli P-Zero (PZ4) Luxury en dimension 265/35 R21 103Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
Pneu d'été, le P-Zero (PZ4) Luxury est conçu pour les températures chaudes : une gomme ferme et une sculpture pensée pour une tenue de route stable sur sol sec et de courtes distances de freinage. Sur route mouillée, les rainures évacuent rapidement l'eau.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Pirelli 265/35 R21: volle Punktzahl nach 9.000 km
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Bei Starkregen keine Aquaplaning-Probleme, die Reserven sind gut. Preis-Leistung stimmt absolut. An meinem BMW 320d mit gemischtem Einsatz in der Stadt.
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Bisher rund 600 km in 6 Wochen gelaufen. Trotz kleiner Kritikpunkte empfehlenswert.
Nach 1 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. An meinem BMW X3 mit gemischtem Einsatz in der Stadt. Preislich attraktiv, qualitativ gut.
Sentiments mitigés après 7 500 km sur ma Volvo XC60
Un bilan mitigé après 2 mois. Au freinage sous la pluie, il manque le dernier cran. L'usure après 7 500 km est un peu supérieure à mes attentes.
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.