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Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.
Radar Dimax R8+ RFT 245/40 R18 97Y
4.0 / 54.00(5)
DAB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.Caractéristiques techniques
CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueRadar
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Sélectionnez votre modèleModèleNomDisponibilitéPrixCaractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.Technologie run-flatLes flancs renforcés permettent de poursuivre temporairement la route après une perte de pression. La distance et la vitesse autorisées dépendent du fabricant; un système de contrôle de pression est généralement requis.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.Y (max. 300 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.97 (max. 730 kg)
Référence fabricantRASYCN0761
GTIN / EAN8886459594305
Numéro d'article15284211
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TVA incluse, plus
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Date de livraison 14/11 - 16/11
Retrait / montage en garage
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Le Radar Dimax R8+ RFT en dimension 245/40 R18 97Y fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.
- Marquage M+S pour la boue et la neige
- Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
- Technologie runflat — la poursuite du trajet reste possible après une perte de pression
- Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
- Bonne adhérence sur sol mouillé (classe A)
La sculpture privilégie des performances équilibrées par temps chaud : comportement prévisible en virage, freinage sûr et usure régulière au fil de la saison.
Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.
Signification des marquages du pneu
- XL
- Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
- M+S
- Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
- RFT
- Technologie run-flatLes flancs renforcés permettent de poursuivre temporairement la route après une perte de pression. La distance et la vitesse autorisées dépendent du fabricant; un système de contrôle de pression est généralement requis.
- Protection de jante
- Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Étiquette pneumatique UE
Avis clients
4.0
4.0 / 5(5)
- Angela Hill25/10/20264.0 / 5
Happy after 700 km on the Honda Jazz
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Comfort is good, only the odd pothole sends a jolt through. Would buy them again. Driven on a Honda Jazz, mainly in town.
- Matthew A.12/10/20265.0 / 5
Still impressed after 500 km on the Toyota RAV4
Money well spent. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. Driven on a Toyota RAV4, mainly in town.
- Marlene Hoffmann05/10/20263.0 / 5
245/40 R18 am VW Polo: ganz okay
Ich bin nur teilweise zufrieden. Der Verschleiß ist nach 300 km etwas höher als erwartet. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Man bekommt, was man bezahlt.
- Bruno Schulze24/09/20264.0 / 5
Dimax R8+ RFT - guter Kauf nach 300 km
Die Radar machen an meinem VW Passat einen soliden Job. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Für den Alltag eine sichere Bank.
- Philipp Sommer11/09/20264.0 / 5
Nach 1.200 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Gefahren an einem Nissan Micra, hauptsächlich auf der Autobahn. Solide Wahl ohne Reue.
Sécurité du produit
Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.
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