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Rotalla Ice-Plus S210

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

Rotalla Ice-Plus S210 225/40 R18 92V

4.3 / 54.25(4)

CCB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus hiver pour voitures particulières
MarqueRotalla
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Indice de vitesseL'indice de vitesse indique la vitesse maximale homologuée.V (max. 240 km/h)
Indice de chargeL'indice de charge indique la capacité de charge maximale par pneu.92 (max. 630 kg)
Référence fabricantRTL0267
GTIN / EAN6958460903475
Numéro d'article15430019

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Date de livraison 17/11 - 19/11

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Description

Le Rotalla Ice-Plus S210 en dimension 225/40 R18 92V fait partie de nos pneus hiver pour voitures particulières.

  • Certifié pour les conditions hivernales sévères (symbole alpin 3PMSF)
  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir

Quand les températures chutent, la gomme hiver et les lamelles fines prennent le relais : traction fiable sur la neige, comportement stable dans la neige fondue et freinage court dans le froid.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
3PMSF
Symbole alpin (3PMSF)Le symbole montagne et flocon identifie un pneu ayant réussi un essai normalisé de motricité sur neige sévère. C'est le marquage de performance reconnu pour les conditions hivernales.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: Rotalla 225/40 R18 92V

Avis clients

4.3
4.3 / 5(4)
  • Verena Wagner03/11/2026
    4.0 / 5

    Die Rotalla machen an meinem Peugeot 2008 einen soliden Job. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Preislich attraktiv, qualitativ gut.

  • Mark Bennett01/11/2026
    5.0 / 5

    225/40 R18: delighted after 8 weeks

    Money well spent. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. Even in dry freezing cold the grip is there. I mainly drive on short trips with them.

  • A. Åkerman28/10/2026
    3.0 / 5

    Efter 1 200 km vet jag vad jag har: stabilt medel. I snöslask krävs tålamod vid start. På torra vintervägar fint, styrningen känns lite trög.

  • Holger Bertschi08/09/2026
    5.0 / 5

    Rotalla überzeugt am Seat Ateca

    Die Rotalla haben mich an meinem Seat Ateca voll überzeugt. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Nach 1 Wochen und rund 200 km das Fazit.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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