

- B
- A
- B | 69dB
64.56 €

Home›Auto›Autobanden›Bridgestone›Blizzak DM-V3

Productafbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen en kunnen afwijken van het geleverde product. Afgebeelde velgen zijn niet inbegrepen bij de levering.

4.0 / 54.00(5)
EEB73dBEU-bandenlabel: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid.incl. btw, plus
Levering op uw adres
Leverdatum 17/11 - 19/11
Ophalen / monteren bij de garage
Selecteer een garageDe Bridgestone Blizzak DM-V3 in de maat 255/50 R19 107T behoort tot onze winterbanden voor personenauto's.
Zodra de temperatuur daalt, nemen winterrubber en fijne lamellen het over: betrouwbare tractie op sneeuw, stabiel weggedrag in slush en korte remweg in de kou.
Zoals alle banden in ons assortiment voldoet dit model aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringseisen en wordt het onder strenge kwaliteitscontrole geproduceerd.

Bin nach 7 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Ich fahre damit hauptsächlich in der Stadt. Würde ich sofort wieder kaufen.
Non mi lamento, quindi quattro stelle. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Montati su una Seat Ibiza, uso soprattutto talvolta con rimorchio. Consigliabili nonostante qualche critica.
Bridgestone: middling on the Mercedes E220
The tyre is okay, nothing more. Wet roads in cold weather demand care. On dry winter roads okay, the steering feels a bit sluggish. You get what you pay for. Fitted to a Mercedes E220, driven mostly for commuting.
Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Bei mir laufen sie an einem Suzuki Vitara.
Un pneumatico discreto per il prezzo. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Sulla mia Renault Captur, con uso misto talvolta con rimorchio. Scelta solida, senza rimpianti.
Dit product voldoet aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringsvereisten. Houd u aan de specificaties van de voertuigfabrikant voor maat, loadindex en snelheidsindex.