

- C
- A
- B | 71dB
48.00 €

Home›Auto›Autobanden›Firestone›Firehawk Sport

Productafbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen en kunnen afwijken van het geleverde product. Afgebeelde velgen zijn niet inbegrepen bij de levering.

4.2 / 54.17(6)
BAB70dBEU-bandenlabel: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid.incl. btw, plus
Levering op uw adres
Leverdatum 17/11 - 19/11
Ophalen / monteren bij de garage
Selecteer een garageDe Firestone Firehawk Sport in de maat 225/40 R18 92Y behoort tot onze zomerbanden voor personenauto's.
Het profielontwerp richt zich op evenwichtige prestaties bij warm weer: voorspelbaar bochtengedrag, veilig remmen en gelijkmatige slijtage gedurende het seizoen.
Zoals alle banden in ons assortiment voldoet dit model aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringseisen en wordt het onder strenge kwaliteitscontrole geproduceerd.

Firestone sköter sin uppgift, det är allt. Vid bromsning i regn saknas det sista. Komforten är okej, men inga höjdpunkter. De sitter på min VW Golf. Användbart, inte mer.
Super grepp på min Fiat Panda
Efter 8 000 km kan jag verkligen rekommendera dessa Firestone. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Så blir körning kul igen.
Firestone 225/40 R18: volle Punktzahl nach 300 km
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Bei Starkregen keine Aquaplaning-Probleme, die Reserven sind gut. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Fünf verdiente Sterne. Bei mir laufen sie an einem Fiat 500X.
225/40 R18 am Nissan Juke: ganz okay
Die Firestone erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Brauchbar, mehr nicht. Bei mir laufen sie an einem Nissan Juke.
Intet at udsætte indtil videre. I sving forbliver de helt forudsigelige. Komforten på lange ture er i top. Omkring 2.800 km på 1 uger indtil nu.
Am Audi A3 gut aufgelegt nach 8 Wochen
Nach 8.000 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Gefahren an einem Audi A3, hauptsächlich auf der Autobahn.
Dit product voldoet aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringsvereisten. Houd u aan de specificaties van de voertuigfabrikant voor maat, loadindex en snelheidsindex.