

- D
- D
- B | 70dB
35.97 €

Home›Auto›Autobanden›Triangle›AdvanteX SUV TR259

Productafbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen en kunnen afwijken van het geleverde product. Afgebeelde velgen zijn niet inbegrepen bij de levering.

4.0 / 54.00(5)
DCB71dBEU-bandenlabel: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid.incl. btw, plus
Levering op uw adres
Leverdatum 16/11 - 18/11
Ophalen / monteren bij de garage
Selecteer een garageDe Triangle AdvanteX SUV TR259 in de maat 215/50 R18 92W behoort tot onze zomerbanden voor personenauto's.
Het profielontwerp richt zich op evenwichtige prestaties bij warm weer: voorspelbaar bochtengedrag, veilig remmen en gelijkmatige slijtage gedurende het seizoen.
Zoals alle banden in ons assortiment voldoet dit model aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringseisen en wordt het onder strenge kwaliteitscontrole geproduceerd.

Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Der Komfort passt, Highlights gibt es dafür keine. Gefahren an einem Toyota Yaris, hauptsächlich auf kurzen Strecken. Brauchbar, mehr nicht.
AdvanteX SUV TR259 - guter Kauf nach 2.200 km
Nach 2.200 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Gefahren an einem Opel Corsa, hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger. Würde sie wieder kaufen.
Na 300 km een eerlijk oordeel: goed, niet fantastisch. Op grof asfalt hoor je ze licht, maar over het algemeen stil. Gemonteerd op een Audi A3, gereden vooral op de provinciale weg. Een veilige keus voor dagelijks gebruik.
Triangle : il top dopo 5.000 km
Dopo 5.000 km posso consigliare davvero questi Triangle. La risposta dello sterzo è pronta, l'auto sembra più reattiva. La frenata da 100 km/h è decisamente corta. Montati su una Opel Mokka, uso soprattutto per il pendolarismo. Consiglio senza riserve.
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Montiert an einem BMW X3, gefahren überwiegend im Pendelverkehr.
Dit product voldoet aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringsvereisten. Houd u aan de specificaties van de voertuigfabrikant voor maat, loadindex en snelheidsindex.