

- B
- B
- B | 69dB
58.09 €

Home›Auto›Autobanden›Goodyear›Eagle F1 Asymmetric 5 ROF

Productafbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen en kunnen afwijken van het geleverde product. Afgebeelde velgen zijn niet inbegrepen bij de levering.

4.0 / 54.00(4)
BBA69dBEU-bandenlabel: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid.incl. btw, plus
Levering op uw adres
Leverdatum 17-11 - 19-11
Ophalen / monteren bij de garage
Selecteer een garageDe Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ROF in de maat 205/45 R17 88W behoort tot onze zomerbanden voor personenauto's.
Het profielontwerp richt zich op evenwichtige prestaties bij warm weer: voorspelbaar bochtengedrag, veilig remmen en gelijkmatige slijtage gedurende het seizoen.
Zoals alle banden in ons assortiment voldoet dit model aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringseisen en wordt het onder strenge kwaliteitscontrole geproduceerd.

Goodyear : deludente sulla mia Mercedes Classe A
I Goodyear non hanno mantenuto le aspettative. In frenata da alta velocità manca semplicemente potenza. Il pneumatico si scalda in fretta e perde aderenza. Guidati su una Mercedes Classe A, principalmente talvolta con rimorchio.
Fin dai primi chilometri si sente la differenza. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. I fianchi sono solidi, anche a pieno carico. Guido principalmente talvolta con rimorchio.
Nel complesso mi trovo bene, qualche dettaglio stona. In autostrada scorrono bene, oltre i 160 si sentono un filo. L'usura è giusta, un po' più rapida dei top brand. Sono sulla mia Mazda 3. Prezzo interessante, qualità buona.
Nessun rimpianto dopo 2.500 km sulla mia Smart Fortwo
I Goodyear mi convincono alla guida della mia Smart Fortwo. Nessun aquaplaning sotto la pioggia battente, buon margine. La resistenza al rotolamento è bassa, i consumi sono scesi un po'. Li ricomprerei a occhi chiusi.
Dit product voldoet aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringsvereisten. Houd u aan de specificaties van de voertuigfabrikant voor maat, loadindex en snelheidsindex.