4.0 / 5(2)
- E
- C
- B | 70dB
40.67 €
Home›Auto›Autobanden›Radar›Dimax R8+
Productafbeeldingen zijn voorbeeldafbeeldingen en kunnen afwijken van het geleverde product. Afgebeelde velgen zijn niet inbegrepen bij de levering.
Radar Dimax R8+ 255/55 R18 109Y
4.2 / 54.17(6)
CAB73dBEU-bandenlabel: brandstofefficiëntie, grip op nat wegdek en extern rolgeluid.Technische specificaties
CategorieZomerbanden voor personenauto's
MerkRadar
MaatDe bandenmaat wordt weergegeven als breedte / profiel / velgdiameter, bijv. 205/55 R16.
Selecteer uw ontwerpModelNaamBeschikbaarheidPrijsBandeigenschappenVersterkte band (XL)XL betekent Extra Load. De versterkte band kan meer gewicht dragen dan een standaardband van dezelfde maat. Houd altijd de voorgeschreven belastingsindex en bandenspanning van het voertuig aan.
VelgrandbeschermingVelgbeschermingEen verhoogde rubberrand bij de hiel helpt de velgrand beschermen bij licht contact met een stoeprand. Hij kan niet alle wielschade voorkomen.
Speciale eigenschappenModder en sneeuw (M+S)M+S is een aanduiding van de fabrikant voor een profiel met betere tractie in modder en sneeuw. Op zichzelf is dit niet gelijk aan de geteste 3PMSF-wintercertificering.
SnelheidsindexDe snelheidsindex geeft de maximaal goedgekeurde snelheid aan.Y (max. 300 km/u)
LoadindexDe draagindex geeft de maximale draagcapaciteit per band aan.109 (max. 1030 kg)
FabrikantnummerRASYCN0412
GTIN / EAN8886459588397
Artikelnummer15284265
Uw keuze
4
×94.36 €Totaal377.44 €
incl. btw, plus
Levering op uw adres
Leverdatum 17-11 - 19-11
Ophalen / monteren bij de garage
Selecteer een garageBeschrijving
De Radar Dimax R8+ in de maat 255/55 R18 109Y behoort tot onze zomerbanden voor personenauto's.
- M+S-markering voor modder en sneeuw
- Versterkte XL-constructie voor hogere draaglast
- Velgbeschermingsrand tegen stoeprandschade
- Sterke grip op nat wegdek (klasse A)
Als zomerband is de Dimax R8+ afgestemd op warme omstandigheden: een stevige rubbersamenstelling en een profiel voor stabiel weggedrag op droog wegdek en korte remweg. Op nat wegdek voeren de groeven het water snel af.
Zoals alle banden in ons assortiment voldoet dit model aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringseisen en wordt het onder strenge kwaliteitscontrole geproduceerd.
Betekenis van de bandmarkeringen
- XL
- Versterkte band (XL)XL betekent Extra Load. De versterkte band kan meer gewicht dragen dan een standaardband van dezelfde maat. Houd altijd de voorgeschreven belastingsindex en bandenspanning van het voertuig aan.
- M+S
- Modder en sneeuw (M+S)M+S is een aanduiding van de fabrikant voor een profiel met betere tractie in modder en sneeuw. Op zichzelf is dit niet gelijk aan de geteste 3PMSF-wintercertificering.
- Velgbescherming
- VelgbeschermingEen verhoogde rubberrand bij de hiel helpt de velgrand beschermen bij licht contact met een stoeprand. Hij kan niet alle wielschade voorkomen.
EU-bandenlabel
Klantbeoordelingen
4.2
4.2 / 5(6)
- Élise Charpentier04-11-20265.0 / 5
Un achat vraiment réussi. Le bruit de roulement est discret, même sur autoroute. L'usure après 600 km est faible, il reste du profil. Roulés sur une Citroën C3, principalement pour mes trajets domicile-travail. J'en rachèterai les yeux fermés.
- Donna W.22-10-20263.0 / 5
Mixed feelings after 3,200 km on the Citroen C4
Acceptable for the price, but no further. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Wear after 3,200 km is a bit higher than I expected. The verdict after 9 weeks and about 3,200 km.
- Noah J. Roth09-10-20265.0 / 5
Radar 255/55 R18: volle Punktzahl nach 4.500 km
Nach 4.500 km kann ich die Radar wirklich weiterempfehlen. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Montiert an einem Ford Fiesta, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Immer wieder gerne.
- Kyle Medina15-09-20263.0 / 5
Radar: middling on the Mazda 2
Not a bad tyre, but not a good one either. Grip is okay but the reserves are thin. Road noise is middling, noticeable on longer trips. Driven on a Mazda 2, mainly for commuting. Usable, nothing more.
- Erich Weber03-09-20264.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 1.400 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Gefahren an einem Ford Puma, hauptsächlich im Pendelverkehr. Solide Wahl ohne Reue.
- Adèle Moreau29-08-20265.0 / 5
255/55 R18 : très bon choix après 300 km
J'ai pris les Dimax R8+ suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. Le confort acoustique est remarquable. Ils sont sur ma Suzuki Vitara.
Productveiligheid
Dit product voldoet aan de geldende Europese veiligheids- en etiketteringsvereisten. Houd u aan de specificaties van de voertuigfabrikant voor maat, loadindex en snelheidsindex.
Banden & velgen voor u
4.5 / 5(2)
- D
- C
- B | 71dB
40.85 €
4.2 / 5(5)
- D
- B
- B | 70dB
41.95 €
4.0 / 5(2)
- D
- B
- B | 72dB
42.46 €
4.0 / 5(5)
- D
- C
- B | 70dB
43.36 €
4.5 / 5(6)
- D
- D
- B | 71dB
43.77 €
4.0 / 5(3)
- D
- C
- B | 71dB
44.19 €
4.7 / 5(3)
- D
- C
- B | 70dB
45.02 €
4.6 / 5(5)
- D
- C
- B | 71dB
45.37 €
4.2 / 5(6)
- D
- C
- B | 70dB
45.47 €
4.2 / 5(6)
- D
- C
- A | 69dB
45.65 €
4.0 / 5(5)
- D
- C
- B | 72dB
45.89 €