

- C
- C
- B | 70dB
363 kr


Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.6 / 54.60(5)
CBB72dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 12/11 - 14/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageAPlus A867 i storleken 215/65 R15 104R ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Under sommarmånaderna levererar detta däck exakt styrrespons och självsäkert grepp om torr asfalt. Breda dräneringskanaler hjälper till att motstå aquaplaning när det regnar.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Für den Preis akzeptabel, für mehr hat es nicht gereicht. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Der Verschleiß ist nach 200 km etwas höher als erwartet. Bisher rund 200 km in 8 Wochen gelaufen.
Die APlus in 215/65 R15 laufen jetzt 3 Monate und machen einen super Job. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Ich fahre damit hauptsächlich auf kurzen Strecken. Kann man ohne Zögern nehmen.
APlus 215/65 R15: top marks after 4,000 km
These APlus have really impressed me on my Opel Corsa. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. Comfort on long trips is excellent.
APlus har overbevist mig helt på min Mercedes C-klasse. Gribevnen i tørt og vådt er virkelig stærk til klassen. Omkring 8.000 km på 3 uger indtil nu.
215/65 R15 : goede keuze na 1.600 km
Na 1.600 km kan ik deze APlus echt aanraden. In bochten blijven ze volledig voorspelbaar. Het rolgedrag is aangenaam stil, ook op snelwegtempo. Het eindoordeel na 3 weken en zo'n 1.600 km.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.