Hem›Bil›Bildäck›Bridgestone›Blizzak 6

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

Bridgestone Blizzak 6 265/40 R22 106W

Name: Bridgestone Blizzak 6
Brand: Bridgestone
SKU: 15416934
Price: 3220.00 SEK
Availability: InStock
Rating: 4.5 (6 reviews)

4.5 / 54.50(6)

CBB72dB

Tekniska specifikationer

KategoriPassagerarbil vinterdäck

VarumärkeBridgestone

storlek

däck egenskaper

Rim Protection Strip

Särskilda egenskaper

SnabbindexW (max. 270 km/h)

Lastindex106 (Max. 950 kg)

Tillverkare delnummer28939

GTIN / EAN3286342893914

Punktnummer15416934

Ditt val

×3220 kr

Totalt12880 kr

Inkl. moms, plus

Leverans till din adress

Leveransdatum 17/11 - 19/11

Samling / montering i garage

Välj ett garage

Beskrivning

Bridgestone Blizzak 6 i storleken 265/40 R22 106W ingår i kategorin passagerarbil vinterdäck.

Certifierat för krävande vinterförhållanden (alpsymbolen 3PMSF)
M+S-märkning för lera och snö
Lämplig för elfordon
Förstärkt XL-konstruktion för högre lastkapacitet
Integrerat fälgskydd som hjälper till att skydda mot kantstensskador

Gummiblandningen för kallt väder förblir flexibel vid låga temperaturer, medan de täta lamellerna ger tillförlitligt grepp i snö och slask. Bromsningen på vintervägar förblir kontrollerad och förutsägbar.

Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Vad däckmärkningarna betyder

XL: Förstärkt däck (XL)XL betyder Extra Load. Det förstärkta däcket kan bära en högre last än ett standarddäck i samma dimension. Följ alltid bilens angivna belastningsindex och däcktryck.
M+S: Lera och snö (M+S)M+S är tillverkarens beteckning för ett mönster avsett att ge bättre grepp i lera och snö. Märkningen ensam motsvarar inte den testade vintercertifieringen 3PMSF.
3PMSF: Alpsymbol (3PMSF)Berg- och snöflingesymbolen visar att däcket har klarat ett standardiserat greppprov i svår snö. Det är den erkända prestandamärkningen för vinterförhållanden.
EV: Lämpligt för elfordonDäcket är optimerat för vikt, vridmoment, rullmotstånd och ljudkrav hos el- och hybridfordon. Märkningen betyder inte att däcket endast kan användas på en elbil.
Fälgskydd: FälgskyddEn upphöjd gummikant nära däckfoten hjälper till att skydda fälgkanten vid lätt kontakt med trottoaren. Den kan inte förhindra alla typer av skador.

EU-däckmärkning

Kundgranskningar

4.5

4.5 / 5(6)

Stephen Mitchell2026-11-02
5.0 / 5
Still impressed after 700 km on the Fiat 500X
Great tyres, exactly what I was after. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. Traction in slush was impressive for this class. They're on my Fiat 500X. Happy to buy again.
Nicholas Sanchez2026-10-31
5.0 / 5
265/40 R22: delighted after 1 weeks
Great tyres, exactly what I was after. Even in dry freezing cold the grip is there. In slushy conditions they stay stable and predictable. Driving is fun again. Fitted to a Renault Megane, driven mostly on the motorway.
Otto Pichler2026-10-29
5.0 / 5
Nach 2.800 km kann ich die Bridgestone wirklich weiterempfehlen. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Bei Glätte geben sie ein gutes Sicherheitsgefühl. Bei mir laufen sie an einem Mitsubishi ASX. Immer wieder gerne.
M. Bach2026-10-10
3.0 / 5
Nach 3.000 km am Fiat Tipo: Durchschnitt
Die Bridgestone erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Nach 3 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.
Romain Morel2026-10-04
5.0 / 5
Aucun regret après 6 500 km sur ma Peugeot 2008
Ces pneus roulent depuis 8 semaines et ils me satisfont entièrement. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Même par grand sec au-dessous de zéro, l'adhérence reste là. Ils sont sur ma Peugeot 2008.
Sven Krüger2026-09-21
4.0 / 5
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Bei mir laufen sie an einem Tesla Model 3.

Produktsäkerhet

Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.