

- C
- B
- B | 72dB
590 kr


Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.7 / 54.67(6)
DBB72dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 17/11 - 19/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageCST CL-31N i storleken 165/70 R13 84N ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Mönsterdesignen fokuserar på balanserade egenskaper i varmt väder: förutsägbart kurvgrepp, säker bromsning och jämnt slitage under säsongen.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

165/70 R13 : ottima scelta dopo 1.600 km
I CST mi convincono alla guida della mia Ford Kuga. In curva restano perfettamente prevedibili. Montati su una Ford Kuga, uso soprattutto in città. Li ricomprerei a occhi chiusi.
165/70 R13: delighted after 7 weeks
These CST have really impressed me on my VW Tiguan. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. About 1,800 km in 7 weeks so far. Would buy again in a heartbeat.
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Bisher rund 4.000 km in 2 Wochen gelaufen.
CST überzeugt am Seat Leon
Die CST haben mich an meinem Seat Leon voll überzeugt. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. Der Verschleiß nach 700 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. An meinem Seat Leon mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Kann man ohne Zögern nehmen.
CST: Mittelmaß am Fiat Panda
Die CST erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Nach 7 Wochen und rund 300 km das Fazit.
165/70 R13 : godt valg efter 2.500 km
Jeg har kørt på dem i 10 uger nu og er meget tilfreds. Ingen aquaplaning i kraftig regn, gode reserver. I sving forbliver de helt forudsigelige. Konklusionen efter 10 uger og ca. 2.500 km.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.