

- D
- D
- B | 69dB
531 kr

Hem›Bil›Bildäck›Maxxis›Premitra HP5

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.3 / 54.33(6)
CAB70dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 17/11 - 19/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageMaxxis Premitra HP5 i storleken 215/60 R17 96H ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Som sommardäck är Premitra HP5 anpassat för varma förhållanden: en stabil gummiblandning och ett mönster som ger säker väghållning och korta bromssträckor på torr väg. På våt väg leder spåren snabbt bort vatten.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Mixed feelings after 4,500 km on the Peugeot 2008
Not a bad tyre, but not a good one either. Dry is decent, wet is average. Comfort is fine, but there are no highlights. They're on my Peugeot 2008.
Ich fahre die Maxxis jetzt 6 Wochen und bin rundum zufrieden. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Bei mir laufen sie an einem Kia Picanto. So macht Autofahren wieder Spaß.
Acceptabel voor de prijs, maar niet meer. De slijtage na 6.500 km is wat hoger dan verwacht. Bij remmen in de regen mist het laatste stukje. Voor de prijs in orde.
Maxxis : il top dopo 1.200 km
Ottimi pneumatici, esattamente ciò che cercavo. Il comfort sulle lunghe tratte è eccellente. Si possono prendere senza esitazioni. Guidati su una Hyundai i30, principalmente talvolta con rimorchio.
Maxxis : au top après 4 000 km
J'ai pris les Premitra HP5 suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. Les flancs sont fermes, même en charge.
Maxxis 215/60 R17: volle Punktzahl nach 800 km
Nach 800 km kann ich die Maxxis wirklich weiterempfehlen. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. Montiert an einem Opel Insignia, gefahren überwiegend auf der Autobahn.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.