

- D
- D
- B | 69dB
531 kr

Hem›Bil›Bildäck›Maxxis›Vansmart MCV3+

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.4 / 54.40(5)
CAB72dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 17/11 - 19/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageMaxxis Vansmart MCV3+ i storleken 185/80 R15 103R ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Mönsterdesignen fokuserar på balanserade egenskaper i varmt väder: förutsägbart kurvgrepp, säker bromsning och jämnt slitage under säsongen.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Tot nu toe niets op aan te merken. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. Zo wordt rijden weer leuk.
185/80 R15: nach 6 Wochen begeistert
Kann nach 3.600 km nur Gutes berichten. Der Verschleiß nach 3.600 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. So macht Autofahren wieder Spaß.
Maxxis 185/80 R15: volle Punktzahl nach 2.500 km
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Der Verschleiß nach 2.500 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. An meinem Dacia Sandero mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Preis-Leistung stimmt absolut.
Acceptabel voor de prijs, maar niet meer. Bij remmen in de regen mist het laatste stukje. Rij je iets vlotter, dan is het sneller aan het limiet dan je denkt. Voor de prijs in orde. Ongeveer 400 km in 11 weken tot nu toe.
Après 5 semaines au quotidien, rien de grave à signaler. Au-dessus de 30 degrés, le niveau reste constant. Sur autoroute ils roulent bien, ça s'entend un peu après 160.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.