

- C
- A
- B | 70dB
968 kr

Hem›Bil›Bildäck›MICHELIN›E Primacy

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.2 / 54.17(6)
AAA68dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 13/11 - 15/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageMICHELIN E Primacy i storleken 195/60 R18 96H ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Under sommarmånaderna levererar detta däck exakt styrrespons och självsäkert grepp om torr asfalt. Breda dräneringskanaler hjälper till att motstå aquaplaning när det regnar.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Les MICHELIN en 195/60 R18 sont montés depuis 3 mois et tout va bien. Les flancs sont fermes, même en charge. Je recommande sans hésiter.
Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Gefahren an einem VW Tiguan, hauptsächlich in der Stadt. Für den Alltag eine sichere Bank.
Still impressed after 300 km on the Skoda Octavia
I've been running the MICHELIN for 11 weeks now and I'm very happy. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly. On my Skoda Octavia with mixed use on the motorway. Would buy again in a heartbeat.
MICHELIN 195/60 R18: volle Punktzahl nach 5.500 km
Bin nach 4 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo.
Gemengde gevoelens na 7.000 km op mijn Suzuki Ignis
Ik ben maar deels tevreden. Rij je iets vlotter, dan is het sneller aan het limiet dan je denkt. Bij remmen in de regen mist het laatste stukje. Ongeveer 7.000 km in 10 weken tot nu toe. Niet slecht, maar de volgende keer probeer ik iets anders.
Mixed feelings after 300 km on the Honda HR-V
The tyre is okay, nothing more. Braking in the rain lacks the final bit. Driven on a Honda HR-V, mainly on short trips. You get what you pay for.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.