

- D
- C
- B | 70dB
360 kr

Hem›Bil›Bildäck›Ovation›VI-682

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

4.2 / 54.17(6)
CCB70dBEU-däcketikett: bränsleeffektivitet, vått grepp och externa rullande ljudklasser.Inkl. moms, plus
Leverans till din adress
Leveransdatum 17/11 - 19/11
Samling / montering i garage
Välj ett garageOvation VI-682 i storleken 185/70 R13 86H ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.
Under sommarmånaderna levererar detta däck exakt styrrespons och självsäkert grepp om torr asfalt. Breda dräneringskanaler hjälper till att motstå aquaplaning när det regnar.
Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Een degelijke band voor de prijs. De slijtage is redelijk, wat sneller dan premiummerken. Droge grip is sterk, op nat wegdek moet je iets meer remafstand inplannen. Ik rijd er vooral soms met aanhanger mee.
VI-682 - guter Kauf nach 1.400 km
Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr. Trotz kleiner Kritikpunkte empfehlenswert. Bei mir laufen sie an einem Dacia Sandero.
Ovation : tegenvallend op mijn Audi A3
De Ovation houden niet in wat ik hoopte. De band wordt snel warm en verliest dan grip. Ze zitten op mijn Audi A3.
Die Ovation in 185/70 R13 laufen jetzt 1 Monate und machen einen super Job. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Bei mir laufen sie an einem Mazda CX-5. Preis-Leistung stimmt absolut.
Ovation wins me over on the Hyundai Kona
These Ovation have really impressed me on my Hyundai Kona. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. Wear after 2,200 km is minimal, plenty of tread left.
185/70 R13 : très bon choix après 1 800 km
Un achat vraiment réussi. La réponse de la direction est franche, la voiture paraît plus agile. Les flancs sont fermes, même en charge. Le bilan après 5 semaines et environ 1 800 km. Le plaisir de conduire est revenu.
Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.