Hem›Bil›Bildäck›Radar›Dimax R8+

Produktbilder är provbilder och kan skilja sig från den levererade produkten. Rims som visas ingår inte i leveransområdet.

Radar Dimax R8+ 255/55 R18 109Y

Name: Radar Dimax R8+
Brand: Radar
SKU: 15284265
Price: 997.00 SEK
Availability: InStock
Rating: 4.17 (6 reviews)

4.2 / 54.17(6)

CAB73dB

Tekniska specifikationer

KategoriPassagerarbil sommardäck

VarumärkeRadar

storlek

däck egenskaper

Rim Protection Strip

Särskilda egenskaper

SnabbindexY (max. 300 km/h)

Lastindex109 (Max. 1030 kg)

Tillverkare delnummerRASYCN0412

GTIN / EAN8886459588397

Punktnummer15284265

Ditt val

×997 kr

Totalt3988 kr

Inkl. moms, plus

Leverans till din adress

Leveransdatum 17/11 - 19/11

Samling / montering i garage

Välj ett garage

Beskrivning

Radar Dimax R8+ i storleken 255/55 R18 109Y ingår i kategorin passagerarbil sommardäck.

M+S-märkning för lera och snö
Förstärkt XL-konstruktion för högre lastkapacitet
Integrerat fälgskydd som hjälper till att skydda mot kantstensskador
Bra våtgrepp (klass A)

Som sommardäck är Dimax R8+ anpassat för varma förhållanden: en stabil gummiblandning och ett mönster som ger säker väghållning och korta bromssträckor på torr väg. På våt väg leder spåren snabbt bort vatten.

Liksom alla däck i vårt sortiment uppfyller denna modell gällande europeiska säkerhets- och märkningsstandarder och tillverkas under strikt kvalitetskontroll.

Vad däckmärkningarna betyder

XL: Förstärkt däck (XL)XL betyder Extra Load. Det förstärkta däcket kan bära en högre last än ett standarddäck i samma dimension. Följ alltid bilens angivna belastningsindex och däcktryck.
M+S: Lera och snö (M+S)M+S är tillverkarens beteckning för ett mönster avsett att ge bättre grepp i lera och snö. Märkningen ensam motsvarar inte den testade vintercertifieringen 3PMSF.
Fälgskydd: FälgskyddEn upphöjd gummikant nära däckfoten hjälper till att skydda fälgkanten vid lätt kontakt med trottoaren. Den kan inte förhindra alla typer av skador.

EU-däckmärkning

Kundgranskningar

4.2

4.2 / 5(6)

Élise Charpentier2026-11-04
5.0 / 5
Un achat vraiment réussi. Le bruit de roulement est discret, même sur autoroute. L'usure après 600 km est faible, il reste du profil. Roulés sur une Citroën C3, principalement pour mes trajets domicile-travail. J'en rachèterai les yeux fermés.
Donna W.2026-10-22
3.0 / 5
Mixed feelings after 3,200 km on the Citroen C4
Acceptable for the price, but no further. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Wear after 3,200 km is a bit higher than I expected. The verdict after 9 weeks and about 3,200 km.
Noah J. Roth2026-10-09
5.0 / 5
Radar 255/55 R18: volle Punktzahl nach 4.500 km
Nach 4.500 km kann ich die Radar wirklich weiterempfehlen. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Montiert an einem Ford Fiesta, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Immer wieder gerne.
Kyle Medina2026-09-15
3.0 / 5
Radar: middling on the Mazda 2
Not a bad tyre, but not a good one either. Grip is okay but the reserves are thin. Road noise is middling, noticeable on longer trips. Driven on a Mazda 2, mainly for commuting. Usable, nothing more.
Erich Weber2026-09-03
4.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 1.400 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Gefahren an einem Ford Puma, hauptsächlich im Pendelverkehr. Solide Wahl ohne Reue.
Adèle Moreau2026-08-29
5.0 / 5
255/55 R18 : très bon choix après 300 km
J'ai pris les Dimax R8+ suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. Le confort acoustique est remarquable. Ils sont sur ma Suzuki Vitara.

Produktsäkerhet

Denna produkt uppfyller gällande europeiska säkerhets- och märkningskrav. Observera fordonstillverkarens specifikationer för storlek, lastindex och hastighetsbetyg.