

- C
- C
- B | 70dB
257 kr


Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.3 / 54.33(6)
DCB71dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 13.11 - 15.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedAPlus A607 i størrelsen 195/50 R15 82V hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er A607 afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

APlus 195/50 R15: volle Punktzahl nach 2.200 km
Der Kauf hat sich gelohnt. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. An meinem Hyundai i20 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
APlus schwächelt am Audi Q5
Ich bereue den Kauf fast. Die Flanken wirken weich, das Auto neigt sich in Kurven stärker. Nach 3.000 km sind die Kanten schon deutlich abgefahren. Das Geld war es mir nicht wert.
De APlus in 195/50 R15 zitten er nu 3 maand op en doen het prima. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. De flanken zijn stevig, ook volbeladen geen zijdelingse uitslag. Gemonteerd op een Fiat Tipo, gereden vooral voor woon-werkverkeer.
A607 - guter Kauf nach 8.000 km
Nach 1 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise.
Ho preso i A607 dopo le recensioni e nessun rimpianto. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. L'usura dopo 600 km è minima, resta battistrada. Il bilancio dopo 11 settimane e circa 600 km. Consiglio senza riserve.
195/50 R15: nach 1 Wochen begeistert
Die APlus haben mich an meinem Hyundai i30 voll überzeugt. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Der Verschleiß nach 1.400 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Gefahren an einem Hyundai i30, hauptsächlich im Pendelverkehr. So macht Autofahren wieder Spaß.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.