

- D
- C
- B | 69dB
279 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Arivo›Premio ARZERO

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.4 / 54.40(5)
CCB68dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 12.11 - 14.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedArivo Premio ARZERO i størrelsen 205/55 R16 94W hører til vores sommerdæk til personbiler.
Mønsterdesignet sigter mod afbalancerede præstationer i varmt vejr — forudsigelig kurveadfærd, sikker bremsning og jævnt slid gennem sæsonen.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Däcket är okej, inte mer. Rulljudet är medel, det märks på långa resor. Jag kör mest på motorvägen med dem. De sitter på min Mercedes A-klass.
Habe die Premio ARZERO wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. An meinem Alfa Romeo Giulietta mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr. Immer wieder gerne.
J'ai pris les Premio ARZERO suite aux avis et aucun regret. L'adhérence sur le sec comme sur le mouillé est vraiment forte pour cette gamme. Aucun aquaplaning sous la pluie battante, les réserves sont bonnes. J'en rachèterai les yeux fermés. Ils sont sur ma Mercedes GLA.
Arivo überzeugt am Opel Astra
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Immer wieder gerne. Gefahren an einem Opel Astra, hauptsächlich auf kurzen Strecken.
Premio ARZERO - a good buy after 2,500 km
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Comfort is good, only the odd pothole sends a jolt through. I mainly drive in town with them.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.