

- D
- B
- B | 69dB
442 kr

Hjem›Bil›Bildæk›BFGoodrich›g-Force Winter 2

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.3 / 54.25(4)
DBA69dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedBFGoodrich g-Force Winter 2 i størrelsen 225/40 R18 92V hører til vores vinterdæk til personbiler.
Kuldegummiblandingen forbliver fleksibel ved lave temperaturer, mens de tætte lameller bider sig fast i sne og sjap for pålidelig trækkraft. Bremsning på vinterveje forbliver kontrolleret og forudsigelig.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Still impressed after 2,500 km on the Mazda 3
Nothing to fault so far. Traction in slush was impressive for this class. Can be chosen without hesitation. On my Mazda 3 with mixed use for commuting.
Pareri misti dopo 3.200 km sulla mia Renault Clio
Questo pneumatico è discreto, senza di più. Con la normale nevicata si sta, sul ghiaccio nero diventa al limite. Sulle strade invernali asciutte ok, lo sterzo pare un po' pigro. Montati su una Renault Clio, uso soprattutto per il pendolarismo.
The BFGoodrich do a solid job on my Mazda CX-5. Dry and quiet, only the wet braking distance is a touch longer. In hard frost they stiffen a little but the grip stays. Fitted to a Mazda CX-5, driven mostly on short trips. Recommended despite small criticisms.
BFGoodrich wins me over on the Audi A3
Bought the g-Force Winter 2 on the strength of the reviews and I'm not disappointed. Winter braking is noticeably shorter than my previous set. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. I mainly drive with a trailer now and then with them.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.