4.7 / 5(3)
- B
- A
- B | 69dB
483 kr
Hjem›Bil›Bildæk›Bridgestone›Blizzak 6
Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.
Bridgestone Blizzak 6 285/45 R22 114W
4.0 / 54.00(6)
BBA72dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.Tekniske specifikationer
KategoriVinterdæk til personbiler
MærkeBridgestone
StørrelseDækstørrelsen vises som bredde / profil / fælgdiameter, f.eks. 205/55 R16.
Vælg dit designModelNavnTilgængelighedPrisDækkegenskaberForstærket dæk (XL)XL betyder Extra Load. Det forstærkede dæk kan bære mere end et standarddæk i samme størrelse. Følg altid bilens foreskrevne belastningsindeks og dæktryk.
FælgbeskyttelseFælgbeskyttelseEn forhøjet gummikant nær vulsten hjælper med at beskytte fælgkanten ved let kontakt med kantstenen. Den kan ikke forhindre alle skader.
Særlige egenskaberMudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.Alpesymbol (3PMSF)Bjerg- og snefnugsymbolet viser, at dækket har bestået en standardiseret træktest i kraftig sne. Det er den anerkendte ydelsesmærkning til vinterforhold.Egnet til elbilerDækket er optimeret til vægt, drejningsmoment, rullemodstand og støjkrav for el- og hybridbiler. Mærket betyder ikke, at dækket kun kan bruges på en elbil.
HastighedsindeksHastighedsindekset angiver den maksimalt godkendte hastighed.W (maks. 270 km/t)
BelastningsindeksBelastningsindekset angiver den maksimale bæreevne pr. dæk.114 (maks. 1180 kg)
Producentens varenummer28936
GTIN / EAN3286342893617
Varenummer15404916
Dit valg
4
×2294 krI alt9175 kr
inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedBeskrivelse
Bridgestone Blizzak 6 i størrelsen 285/45 R22 114W hører til vores vinterdæk til personbiler.
- Certificeret til krævende vinterforhold (3PMSF-bjergsymbol)
- M+S-mærket til mudder og sne
- Velegnet til elbiler
- Forstærket XL-konstruktion til højere belastning
- Fælgbeskyttelsesliste mod kantskader
Når temperaturen falder, overtager vintergummiblandingen og de fine lameller: pålidelig trækkraft på sne, stabilt vejgreb i sjap og korte bremselængder i kulden.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.
Hvad dækmærkningerne betyder
- XL
- Forstærket dæk (XL)XL betyder Extra Load. Det forstærkede dæk kan bære mere end et standarddæk i samme størrelse. Følg altid bilens foreskrevne belastningsindeks og dæktryk.
- M+S
- Mudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.
- 3PMSF
- Alpesymbol (3PMSF)Bjerg- og snefnugsymbolet viser, at dækket har bestået en standardiseret træktest i kraftig sne. Det er den anerkendte ydelsesmærkning til vinterforhold.
- EV
- Egnet til elbilerDækket er optimeret til vægt, drejningsmoment, rullemodstand og støjkrav for el- og hybridbiler. Mærket betyder ikke, at dækket kun kan bruges på en elbil.
- Fælgbeskyttelse
- FælgbeskyttelseEn forhøjet gummikant nær vulsten hjælper med at beskytte fælgkanten ved let kontakt med kantstenen. Den kan ikke forhindre alle skader.
EU-dækmærkat
Kundeanmeldelser
4.0
4.0 / 5(6)
- Laura De Santis07.11.20264.0 / 5
Nel complesso mi trovo bene, qualche dettaglio stona. Col gelo forte induriscono un po', ma la tenuta resta. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga. Li ricomprerei. Sulla mia BMW Serie 3, con uso misto talvolta con rimorchio.
- Hanna M.05.11.20263.0 / 5
Blandade känslor efter 3 600 km på min Renault Captur
En blandad slutsats efter 1 månader. Griplet i snö är okej, på is är svagheten. På torra vintervägar fint, styrningen känns lite trög. Cirka 3 600 km på 4 veckor hittills. Man får vad man betalar för.
- Marianne Lang10.10.20263.0 / 5
285/45 R22 am Ford Puma: ganz okay
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Bei mir laufen sie an einem Ford Puma. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.
- Bruno Obermayer16.09.20265.0 / 5
Ich fahre die Bridgestone jetzt 6 Wochen und bin rundum zufrieden. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Bei Glätte geben sie ein gutes Sicherheitsgefühl.
- Perrine Joly15.09.20265.0 / 5
Excellents pneus, exactement ce que je cherchais. Les distances de freinage l'hiver sont nettement plus courtes que mes anciens pneus. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Montés sur une Kia Picanto, usage surtout pour mes trajets domicile-travail. Le plaisir de conduire est revenu.
- Marika Bellini01.09.20264.0 / 5
Dopo 2 settimane di uso quotidiano, nessun problema serio. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. Circa 2.200 km in 2 settimane finora.
Produktsikkerhed
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.
Dæk & fælge til dig
4.0 / 5(4)
- C
- A
- B | 71dB
488 kr
4.0 / 5(2)
- C
- A
- B | 71dB
489 kr
4.3 / 5(4)
- C
- A
- B | 71dB
490 kr
4.8 / 5(4)
- C
- A
- B | 70dB
536 kr
4.3 / 5(4)
- C
- A
- B | 70dB
543 kr
4.8 / 5(4)
- C
- A
- B | 71dB
551 kr
4.5 / 5(4)
- C
- A
- B | 70dB
567 kr
4.5 / 5(2)
- C
- B
- B | 70dB
571 kr
4.6 / 5(5)
- C
- B
- B | 70dB
623 kr
4.3 / 5(4)
- C
- B
- B | 70dB
635 kr
4.8 / 5(5)
- B
- A
- B | 69dB
654 kr