

- E
- C
- B | 71dB
395 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Continental›sContact

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.3 / 54.25(4)
inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 15.11 - 17.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedContinental sContact i størrelsen 155/60 R21 107M hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er sContact afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.
—
155/60 R21 : très bon choix après 600 km
Après 600 km, je recommande vraiment ces Continental. Les flancs sont fermes, même en charge. L'adhérence sur le sec comme sur le mouillé est vraiment forte pour cette gamme. Le bilan après 2 semaines et environ 600 km. Je recommande sans hésiter.
J'ai pris les sContact suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. La réponse de la direction est franche, la voiture paraît plus agile. Environ 800 km en 9 semaines pour l'instant.
9 Wochen am VW Tiguan: mittelmäßig
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Der Verschleiß ist nach 400 km etwas höher als erwartet. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Bei mir laufen sie an einem VW Tiguan. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.
sContact - guter Kauf nach 2.200 km
Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Gefahren an einem Toyota C-HR, hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.