

- E
- C
- B | 71dB
395 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Continental›UltraContact

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
CAB68dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 16.11 - 18.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedContinental UltraContact i størrelsen 165/60 R14 75T hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er UltraContact afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Na 500 km kan ik deze Continental echt aanraden. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. In bochten blijven ze volledig voorspelbaar. Ze zitten op mijn Toyota Yaris.
165/60 R14: nach 10 Wochen begeistert
Bin nach 10 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Ich fahre damit hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger. So macht Autofahren wieder Spaß.
Continental: middling on the Mercedes GLC
The Continental do their job, and that's about it. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Braking in the rain lacks the final bit. You get what you pay for. Fitted to a Mercedes GLC, driven mostly on the motorway.
Sulla mia Mercedes GLA : così così
Non un cattivo pneumatico, ma nemmeno buono. Il comfort è ok, senza note di merito. Sul secco discreti, sul bagnato mediocri. Sulla mia Mercedes GLA, con uso misto in autostrada.
Nach 6 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Montiert an einem Jeep Renegade, gefahren überwiegend auf der Autobahn. Preislich attraktiv, qualitativ gut.
Nach 11 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. An meinem Dacia Duster mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.