

- C
- A
- B | 71dB
359 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Firestone›Firehawk Sport

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.2 / 54.17(6)
BAB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 15.11 - 17.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedFirestone Firehawk Sport i størrelsen 225/40 R18 92Y hører til vores sommerdæk til personbiler.
Mønsterdesignet sigter mod afbalancerede præstationer i varmt vejr — forudsigelig kurveadfærd, sikker bremsning og jævnt slid gennem sæsonen.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Firestone sköter sin uppgift, det är allt. Vid bromsning i regn saknas det sista. Komforten är okej, men inga höjdpunkter. De sitter på min VW Golf. Användbart, inte mer.
Super grepp på min Fiat Panda
Efter 8 000 km kan jag verkligen rekommendera dessa Firestone. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Så blir körning kul igen.
Firestone 225/40 R18: volle Punktzahl nach 300 km
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Bei Starkregen keine Aquaplaning-Probleme, die Reserven sind gut. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Fünf verdiente Sterne. Bei mir laufen sie an einem Fiat 500X.
225/40 R18 am Nissan Juke: ganz okay
Die Firestone erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Brauchbar, mehr nicht. Bei mir laufen sie an einem Nissan Juke.
Intet at udsætte indtil videre. I sving forbliver de helt forudsigelige. Komforten på lange ture er i top. Omkring 2.800 km på 1 uger indtil nu.
Am Audi A3 gut aufgelegt nach 8 Wochen
Nach 8.000 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Gefahren an einem Audi A3, hauptsächlich auf der Autobahn.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.