

- B
- B
- B | 69dB
435 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Goodyear›Eagle F1 Asymmetric 2

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
DAB69dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2 i størrelsen 225/45 R18 91Y hører til vores sommerdæk til personbiler.
Mønsterdesignet sigter mod afbalancerede præstationer i varmt vejr — forudsigelig kurveadfærd, sikker bremsning og jævnt slid gennem sæsonen.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

225/45 R18 : très bon choix après 2 000 km
Ces pneus roulent depuis 5 semaines et ils me satisfont entièrement. La réponse de la direction est franche, la voiture paraît plus agile. Le freinage depuis 100 km/h est franchement court. Rapport qualité-prix au top.
Nöjd, hade hoppats på lite mer på ett par punkter. På motorvägen rullar de lugnt, över 160 hörs de lätt. Förbrukningen är oförändrad. På min Peugeot 3008 med blandad användning ibland med släp. Rekommenderas trots små anmärkningar.
225/45 R18 am VW Passat: ganz okay
Nach 2.800 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Bei mir laufen sie an einem VW Passat. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.
Ich fahre die Goodyear jetzt 1 Wochen und bin rundum zufrieden. Der Verschleiß nach 400 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Montiert an einem Hyundai i20, gefahren überwiegend in der Stadt.
Eagle F1 Asymmetric 2 - a good buy after 3,000 km
After 3,000 km my honest verdict: good, not outstanding. Fuel consumption stayed the same, no better, no worse. On coarse asphalt they're slightly audible, but generally quiet. Driven on a Nissan Juke, mainly on country roads.
Goodyear: Mittelmaß am Dacia Logan
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Man bekommt, was man bezahlt. Montiert an einem Dacia Logan, gefahren überwiegend in der Stadt.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.