

- B
- B
- B | 70dB
312 kr


Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.2 / 54.20(5)
CCB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedKumho ES31 i størrelsen 165/65 R14 79T hører til vores sommerdæk til personbiler.
I sommermånederne giver dette dæk præcist styreindtryk og sikkert vejgreb på tør asfalt. Brede drænkanaler hjælper med at modvirke akvaplaning i regnvejr.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Geen spijt na 3.600 km op mijn Fiat 500
Na 3.600 km kan ik deze Kumho echt aanraden. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. De stuurrespons is direct, de auto voelt wendbaarder. Kan men zonder twijfel nemen.
165/65 R14 bevalt goed
Ik kan me niet beklagen, dus vier sterren. Het verbruik bleef gelijk. Droge grip is sterk, op nat wegdek moet je iets meer remafstand inplannen. Gemonteerd op een Opel Astra, gereden vooral soms met aanhanger. Zou ze weer kopen.
Accettabile per il prezzo, ma non oltre. Il rumore di rotolamento è medio, si nota sui lunghi tragitti. Sono sulla mia Audi A3.
Dès les premiers kilomètres, la différence s'est fait sentir. Aucun aquaplaning sous la pluie battante, les réserves sont bonnes. En virage, ils restent parfaitement prévisibles. Roulés sur une Jeep Renegade, principalement pour mes trajets domicile-travail. Se prend sans hésiter.
ES31 - guter Kauf nach 6.000 km
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Nach 3 Wochen und rund 6.000 km das Fazit. Für den Alltag eine sichere Bank.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.