

- D
- D
- B | 69dB
376 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Maxxis›Vansmart MCV3+

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
CAB72dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedMaxxis Vansmart MCV3+ i størrelsen 205/65 R16 107T hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er Vansmart MCV3+ afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

I can't complain, hence four stars. Performance stays consistent above 30 degrees. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. They're on my Hyundai i30.
Maxxis : décevant sur ma Volvo XC40
Après 8 semaines, les faiblesses apparaissent nettement. Le bruit de roulement fatigue à la longue. Au freinage à haute vitesse, il manque de la puissance.
Maxxis 205/65 R16: volle Punktzahl nach 700 km
Habe die Vansmart MCV3+ wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. An meinem VW Golf mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger. Kann man ohne Zögern nehmen.
Vansmart MCV3+ - a good buy after 4,500 km
I'm happy overall, with a couple of small caveats. Comfort is good, only the odd pothole sends a jolt through. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. About 4,500 km in 4 weeks so far.
Vansmart MCV3+ - guter Kauf nach 400 km
Nach 400 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Ich fahre damit hauptsächlich auf kurzen Strecken. Für den Alltag eine sichere Bank.
Nessun rimpianto dopo 400 km sulla mia Fiat 500
Un acquisto davvero riuscito. Il comfort sulle lunghe tratte è eccellente. L'usura dopo 400 km è minima, resta battistrada. Circa 400 km in 4 settimane finora.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.