

- C
- A
- B | 70dB
686 kr

Hjem›Bil›Bildæk›MICHELIN›Primacy 4+

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.3 / 54.33(6)
CAB69dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedMICHELIN Primacy 4+ i størrelsen 225/55 R16 95W hører til vores sommerdæk til personbiler.
I sommermånederne giver dette dæk præcist styreindtryk og sikkert vejgreb på tør asfalt. Brede drænkanaler hjælper med at modvirke akvaplaning i regnvejr.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Ich fahre die MICHELIN jetzt 7 Wochen und bin rundum zufrieden. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Der Verschleiß nach 700 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Gefahren an einem Peugeot 2008, hauptsächlich auf der Autobahn.
Un achat vraiment réussi. Le bruit de roulement est discret, même sur autoroute. Les flancs sont fermes, même en charge. Roulés sur une BMW Série 1, principalement en ville. Le plaisir de conduire est revenu.
225/55 R16 am Nissan Juke: ganz okay
Ich bin nur teilweise zufrieden. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Bei mir laufen sie an einem Nissan Juke.
Still impressed after 1,200 km on the Peugeot 308
Great tyres, exactly what I was after. Braking from 100 km/h is impressively short. Driven on a Peugeot 308, mainly on the motorway.
Mixed feelings after 300 km on the Ford Focus
A mixed verdict after 1 months. Grip is okay but the reserves are thin. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Fitted to a Ford Focus, driven mostly for commuting. Not bad, but next time I'll try something else.
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Bei Bremsungen aus Tempo 100 stehen sie erstaunlich kurz. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. An meinem Dacia Logan mit gemischtem Einsatz in der Stadt.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.