

- C
- A
- B | 70dB
686 kr

Hjem›Bil›Bildæk›MICHELIN›Primacy 5

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.2 / 54.20(5)
BAB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 15.11 - 17.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedMICHELIN Primacy 5 i størrelsen 235/45 R17 94Y hører til vores sommerdæk til personbiler.
I sommermånederne giver dette dæk præcist styreindtryk og sikkert vejgreb på tør asfalt. Brede drænkanaler hjælper med at modvirke akvaplaning i regnvejr.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Dopo 1 settimane di uso quotidiano, nessun problema serio. In autostrada scorrono bene, oltre i 160 si sentono un filo. Sull'asfalto ruvido si sentono leggermente, ma restano discreti.
Un acquisto davvero riuscito. La resistenza al rotolamento è bassa, i consumi sono scesi un po'. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. Circa 6.500 km in 1 settimane finora.
Am Mercedes C 200 nicht überzeugt nach 5.000 km
Nach 5.000 km bin ich enttäuscht. Nach 5.000 km sind die Kanten schon deutlich abgefahren. Bei mir laufen sie an einem Mercedes C 200. Kann ich nicht empfehlen.
Na 300 km kan ik deze MICHELIN echt aanraden. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. Geen aquaplaning bij zware regen, goede reserves. Ik rijd er vooral op de provinciale weg mee. Kan men zonder twijfel nemen.
Nach 1.200 km am Toyota Yaris begeistert
Die MICHELIN in 235/45 R17 laufen jetzt 2 Monate und machen einen super Job. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Bei mir laufen sie an einem Toyota Yaris.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.