

- B
- B
- A | 69dB
490 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Pirelli›P-Zero (PZ5)

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
CAB73dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 14.11 - 16.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedPirelli P-Zero (PZ5) i størrelsen 255/35 R20 97Y hører til vores sommerdæk til personbiler.
Mønsterdesignet sigter mod afbalancerede præstationer i varmt vejr — forudsigelig kurveadfærd, sikker bremsning og jævnt slid gennem sæsonen.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Nach 500 km kann ich die Pirelli wirklich weiterempfehlen. Der Verschleiß nach 500 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Bei mir laufen sie an einem Mercedes GLC. Preis-Leistung stimmt absolut.
Nach 700 km am Peugeot 3008: Durchschnitt
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Der Komfort passt, Highlights gibt es dafür keine. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Nach 2 Wochen und rund 700 km das Fazit.
P-Zero (PZ5) - a good buy after 500 km
The Pirelli do a solid job on my Opel Corsa. Comfort is good, only the odd pothole sends a jolt through. On my Opel Corsa with mixed use on the motorway. Attractive price, good quality.
P-Zero (PZ5) - a good buy after 5,000 km
After 5,000 km my honest verdict: good, not outstanding. Performance stays consistent above 30 degrees. They run smoothly on the motorway, getting a touch louder above 160.
Efter 1 000 km en ärlig slutsats: bra, inte fantastiskt. På grov asfalt hörs de lätt, men i stort tysta. På motorvägen rullar de lugnt, över 160 hörs de lätt. Cirka 1 000 km på 1 veckor hittills.
P-Zero (PZ5) - a good buy after 6,000 km
I can't complain, hence four stars. Fuel consumption stayed the same, no better, no worse. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. The verdict after 5 weeks and about 6,000 km.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.