Hjem›Bil›Bildæk›Radar›Dimax R8+

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

Radar Dimax R8+ 255/55 R18 109Y

Name: Radar Dimax R8+
Brand: Radar
SKU: 15284265
Price: 706.00 DKK
Availability: InStock
Rating: 4.17 (6 reviews)

4.2 / 54.17(6)

CAB73dB

Tekniske specifikationer

KategoriSommerdæk til personbiler

MærkeRadar

Størrelse

Dækkegenskaber

Fælgbeskyttelse

Særlige egenskaber

HastighedsindeksY (maks. 300 km/t)

Belastningsindeks109 (maks. 1030 kg)

Producentens varenummerRASYCN0412

GTIN / EAN8886459588397

Varenummer15284265

Dit valg

×706 kr

I alt2826 kr

inkl. moms, plus

Levering til din adresse

Leveringsdato 17.11 - 19.11

Afhentning / montering på værksted

Vælg et værksted

Beskrivelse

Radar Dimax R8+ i størrelsen 255/55 R18 109Y hører til vores sommerdæk til personbiler.

M+S-mærket til mudder og sne
Forstærket XL-konstruktion til højere belastning
Fælgbeskyttelsesliste mod kantskader
Stærkt vejgreb på våd vej (klasse A)

Som sommerdæk er Dimax R8+ afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.

Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Hvad dækmærkningerne betyder

XL: Forstærket dæk (XL)XL betyder Extra Load. Det forstærkede dæk kan bære mere end et standarddæk i samme størrelse. Følg altid bilens foreskrevne belastningsindeks og dæktryk.
M+S: Mudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.
Fælgbeskyttelse: FælgbeskyttelseEn forhøjet gummikant nær vulsten hjælper med at beskytte fælgkanten ved let kontakt med kantstenen. Den kan ikke forhindre alle skader.

EU-dækmærkat

Kundeanmeldelser

4.2

4.2 / 5(6)

Élise Charpentier04.11.2026
5.0 / 5
Un achat vraiment réussi. Le bruit de roulement est discret, même sur autoroute. L'usure après 600 km est faible, il reste du profil. Roulés sur une Citroën C3, principalement pour mes trajets domicile-travail. J'en rachèterai les yeux fermés.
Donna W.22.10.2026
3.0 / 5
Mixed feelings after 3,200 km on the Citroen C4
Acceptable for the price, but no further. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Wear after 3,200 km is a bit higher than I expected. The verdict after 9 weeks and about 3,200 km.
Noah J. Roth09.10.2026
5.0 / 5
Radar 255/55 R18: volle Punktzahl nach 4.500 km
Nach 4.500 km kann ich die Radar wirklich weiterempfehlen. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Montiert an einem Ford Fiesta, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Immer wieder gerne.
Kyle Medina15.09.2026
3.0 / 5
Radar: middling on the Mazda 2
Not a bad tyre, but not a good one either. Grip is okay but the reserves are thin. Road noise is middling, noticeable on longer trips. Driven on a Mazda 2, mainly for commuting. Usable, nothing more.
Erich Weber03.09.2026
4.0 / 5
Dimax R8+ - guter Kauf nach 1.400 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Gefahren an einem Ford Puma, hauptsächlich im Pendelverkehr. Solide Wahl ohne Reue.
Adèle Moreau29.08.2026
5.0 / 5
255/55 R18 : très bon choix après 300 km
J'ai pris les Dimax R8+ suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. Le confort acoustique est remarquable. Ils sont sur ma Suzuki Vitara.

Produktsikkerhed

Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.