4.0 / 5(2)
- E
- C
- B | 70dB
305 kr
Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.
Radar RPX800 185/70 R14 88H
4.5 / 54.50(6)
CCB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.Tekniske specifikationer
KategoriSommerdæk til personbiler
MærkeRadar
StørrelseDækstørrelsen vises som bredde / profil / fælgdiameter, f.eks. 205/55 R16.
Vælg dit designModelNavnTilgængelighedPrisSærlige egenskaberMudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.
HastighedsindeksHastighedsindekset angiver den maksimalt godkendte hastighed.H (maks. 210 km/t)
BelastningsindeksBelastningsindekset angiver den maksimale bæreevne pr. dæk.88 (maks. 560 kg)
Producentens varenummerRSC0030
GTIN / EAN8886459500368
Varenummer15367678
Dit valg
4
×372 krI alt1488 kr
inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedBeskrivelse
Radar RPX800 i størrelsen 185/70 R14 88H hører til vores sommerdæk til personbiler.
- M+S-mærket til mudder og sne
- Stille rullelyd på kun 70 dB
Mønsterdesignet sigter mod afbalancerede præstationer i varmt vejr — forudsigelig kurveadfærd, sikker bremsning og jævnt slid gennem sæsonen.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.
Hvad dækmærkningerne betyder
- M+S
- Mudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.
EU-dækmærkat
Kundeanmeldelser
4.5
4.5 / 5(6)
- Douglas Shaw10.11.20265.0 / 5
Radar wins me over on the Fiat Tipo
From the first kilometres these felt right. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. The verdict after 4 weeks and about 6,000 km.
- Charlotte Castillo07.11.20265.0 / 5
Radar wins me over on the Mazda CX-5
Nothing to fault so far. Comfort on long trips is excellent. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. The verdict after 7 weeks and about 1,800 km. Five well-earned stars.
- A. Hofman03.11.20265.0 / 5
De RPX800 gekocht op basis van de reviews en geen spijt. In bochten blijven ze volledig voorspelbaar. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort.
- Pierluigi G.31.10.20262.0 / 5
Dopo 5 settimane le debolezze si vedono chiaramente. Dopo 4.000 km i bordi sono già visibilmente consumati. Il rumore di rotolamento stanca col tempo. Circa 4.000 km in 5 settimane finora.
- Frederik Baum24.10.20265.0 / 5
Radar überzeugt am Dacia Duster
Kann nach 700 km nur Gutes berichten. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. Bisher rund 700 km in 2 Wochen gelaufen.
- Eva Hagström24.10.20265.0 / 5
Radar : toppen efter 200 km
Jag har kört dem i 9 veckor nu och är mycket nöjd. I kurvor förblir de helt förutsägbara. Kört på en Toyota Corolla, övervägande på korta turer. Skulle köpa dem igen direkt.
Produktsikkerhed
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.
Dæk & fælge til dig
4.5 / 5(2)
- D
- C
- B | 71dB
306 kr
4.2 / 5(5)
- D
- B
- B | 70dB
314 kr
4.0 / 5(2)
- D
- B
- B | 72dB
318 kr
4.0 / 5(5)
- D
- C
- B | 70dB
325 kr
4.5 / 5(6)
- D
- D
- B | 71dB
328 kr
4.0 / 5(3)
- D
- C
- B | 71dB
331 kr
4.7 / 5(3)
- D
- C
- B | 70dB
337 kr
4.6 / 5(5)
- D
- C
- B | 71dB
340 kr
4.2 / 5(6)
- D
- C
- B | 70dB
340 kr
4.2 / 5(6)
- D
- C
- A | 69dB
342 kr
4.0 / 5(5)
- D
- C
- B | 72dB
344 kr