

- D
- C
- B | 69dB
321 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Sava›Intensa UHP 2

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
CAB72dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 17.11 - 19.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedSava Intensa UHP 2 i størrelsen 255/35 R20 97Y hører til vores sommerdæk til personbiler.
I sommermånederne giver dette dæk præcist styreindtryk og sikkert vejgreb på tør asfalt. Brede drænkanaler hjælper med at modvirke akvaplaning i regnvejr.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Cela me convient, j'espérais un peu mieux sur deux points. Sur autoroute ils roulent bien, ça s'entend un peu après 160. Le confort est bon, seuls les nids-de-poule se font sentir. Roulés sur une Renault Clio, principalement sur autoroute. J'en reprendrai.
Un pneu correct pour le prix. L'usure est correcte, un peu plus rapide que les grandes marques. Je roule surtout parfois avec remorque avec. Prix attractif, qualité au rendez-vous. Ils sont sur ma Jeep Renegade.
Na 10 weken dagelijks gebruik geen echte klachten. Boven de 30 graden blijft het niveau constant. Op grof asfalt hoor je ze licht, maar over het algemeen stil. Het eindoordeel na 10 weken en zo'n 600 km.
255/35 R20: nach 5 Wochen begeistert
Habe die Intensa UHP 2 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Bisher rund 5.500 km in 5 Wochen gelaufen.
Sava: middling on the Peugeot 208
Not a bad tyre, but not a good one either. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Driven on a Peugeot 208, mainly on short trips. Fine for the price.
Intensa UHP 2 - guter Kauf nach 200 km
Die Sava machen an meinem BMW X3 einen soliden Job. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.