4.3 / 5(4)
- D
- C
- B | 70dB
332 kr
Hjem›Bil›Bildæk›Semperit›Speed-Grip 5
Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.
Semperit Speed-Grip 5 235/45 R21 101V
4.0 / 54.00(6)
BCB72dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.Tekniske specifikationer
KategoriVinterdæk til personbiler
MærkeSemperit
StørrelseDækstørrelsen vises som bredde / profil / fælgdiameter, f.eks. 205/55 R16.
Vælg dit designModelNavnTilgængelighedPrisDækkegenskaberForstærket dæk (XL)XL betyder Extra Load. Det forstærkede dæk kan bære mere end et standarddæk i samme størrelse. Følg altid bilens foreskrevne belastningsindeks og dæktryk.
FælgbeskyttelseFælgbeskyttelseEn forhøjet gummikant nær vulsten hjælper med at beskytte fælgkanten ved let kontakt med kantstenen. Den kan ikke forhindre alle skader.
Særlige egenskaberMudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.Alpesymbol (3PMSF)Bjerg- og snefnugsymbolet viser, at dækket har bestået en standardiseret træktest i kraftig sne. Det er den anerkendte ydelsesmærkning til vinterforhold.Egnet til elbilerDækket er optimeret til vægt, drejningsmoment, rullemodstand og støjkrav for el- og hybridbiler. Mærket betyder ikke, at dækket kun kan bruges på en elbil.
HastighedsindeksHastighedsindekset angiver den maksimalt godkendte hastighed.V (maks. 240 km/t)
BelastningsindeksBelastningsindekset angiver den maksimale bæreevne pr. dæk.101 (maks. 825 kg)
Producentens varenummer03739360000
GTIN / EAN4024067006924
Varenummer15440806
Dit valg
4
×1641 krI alt6563 kr
inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 16.11 - 18.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedBeskrivelse
Semperit Speed-Grip 5 i størrelsen 235/45 R21 101V hører til vores vinterdæk til personbiler.
- Certificeret til krævende vinterforhold (3PMSF-bjergsymbol)
- M+S-mærket til mudder og sne
- Velegnet til elbiler
- Forstærket XL-konstruktion til højere belastning
- Fælgbeskyttelsesliste mod kantskader
Kuldegummiblandingen forbliver fleksibel ved lave temperaturer, mens de tætte lameller bider sig fast i sne og sjap for pålidelig trækkraft. Bremsning på vinterveje forbliver kontrolleret og forudsigelig.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.
Hvad dækmærkningerne betyder
- XL
- Forstærket dæk (XL)XL betyder Extra Load. Det forstærkede dæk kan bære mere end et standarddæk i samme størrelse. Følg altid bilens foreskrevne belastningsindeks og dæktryk.
- M+S
- Mudder og sne (M+S)M+S er producentens angivelse af et mønster, der skal give bedre greb i mudder og sne. Mærket alene svarer ikke til den testede 3PMSF-vintercertificering.
- 3PMSF
- Alpesymbol (3PMSF)Bjerg- og snefnugsymbolet viser, at dækket har bestået en standardiseret træktest i kraftig sne. Det er den anerkendte ydelsesmærkning til vinterforhold.
- EV
- Egnet til elbilerDækket er optimeret til vægt, drejningsmoment, rullemodstand og støjkrav for el- og hybridbiler. Mærket betyder ikke, at dækket kun kan bruges på en elbil.
- Fælgbeskyttelse
- FælgbeskyttelseEn forhøjet gummikant nær vulsten hjælper med at beskytte fælgkanten ved let kontakt med kantstenen. Den kan ikke forhindre alle skader.
EU-dækmærkat
Kundeanmeldelser
4.0
4.0 / 5(6)
- Jessica Brown06.11.20265.0 / 5
Money well spent. Traction in slush was impressive for this class. On wintry country roads they run quiet and safe. Happy to buy again. I mainly drive in town with them.
- Jonas Schröder05.11.20264.0 / 5
Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. Für den Alltag eine sichere Bank. An meinem Hyundai i30 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
- Sandra Nilsson03.11.20265.0 / 5
Fortfarande imponerad efter 1 400 km på min Tesla Model 3
Efter 7 veckor fortfarande entusiastisk. I snö greppar de förvånansvärt bra, start är aldrig ett problem. Även vid torr kyla under noll finns greppet kvar. De sitter på min Tesla Model 3.
- Marlene M.31.10.20263.0 / 5
235/45 R21 am VW Passat: ganz okay
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Gefahren an einem VW Passat, hauptsächlich auf kurzen Strecken. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.
- Michel Bernard21.10.20264.0 / 5
Dans l'ensemble un bon pneu, même s'il n'est pas parfait. Une sensation sûre en ville et sur route, prudence sur la glace. Les prestations hivernales sont bonnes, le confort correct. Environ 200 km en 6 semaines pour l'instant. J'en reprendrai.
- Marius Blum15.10.20263.0 / 5
Nach 600 km am Toyota C-HR: Durchschnitt
Nach 600 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Nach 7 Wochen und rund 600 km das Fazit.
Produktsikkerhed
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.
Dæk & fælge til dig
4.5 / 5(2)
- E
- C
- B | 71dB
360 kr
4.0 / 5(2)
- D
- C
- B | 71dB
362 kr
4.2 / 5(6)
- E
- C
- B | 71dB
365 kr
4.0 / 5(4)
- E
- C
- B | 71dB
374 kr
4.8 / 5(5)
- D
- C
- B | 71dB
385 kr
4.0 / 5(3)
- D
- C
- B | 71dB
386 kr
4.3 / 5(3)
- D
- C
- B | 71dB
400 kr
4.3 / 5(6)
- D
- C
- B | 70dB
400 kr
4.0 / 5(3)
- C
- B
- B | 72dB
401 kr
4.0 / 5(2)
- D
- C
- B | 71dB
404 kr
4.8 / 5(4)
- C
- C
- B | 71dB
413 kr