

- E
- D
- B | 68dB
361 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Taurus›Winter LT

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.4 / 54.40(5)
DCB73dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 14.11 - 16.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedTaurus Winter LT i størrelsen 205/75 R16 110R hører til vores vinterdæk til personbiler.
Kuldegummiblandingen forbliver fleksibel ved lave temperaturer, mens de tætte lameller bider sig fast i sne og sjap for pålidelig trækkraft. Bremsning på vinterveje forbliver kontrolleret og forudsigelig.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Taurus 205/75 R16: top marks after 5,500 km
After 5,500 km I can honestly recommend these Taurus tyres. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. The verdict after 8 weeks and about 5,500 km.
Taurus : helt i orden efter 4.000 km
Købte Winter LT på baggrund af anmeldelserne og er ikke skuffet. I slud forbliver de stabile og forudsigelige. Kørt på en Hyundai i30, overvejende på landevejen. Fem fortjente stjerner.
Taurus : il top dopo 1.800 km
Fin dai primi chilometri si sente la differenza. Sulle statali innevate scorrono tranquilli e sicuri. Sono sulla mia Jeep Compass.
Still impressed after 1,400 km on the Honda Civic
After 6 weeks still delighted. On wintry country roads they run quiet and safe. In slushy conditions they stay stable and predictable. I mainly drive on short trips with them. Would buy again in a heartbeat.
Taurus : deludente sulla mia Skoda Kodiaq
Dopo 1.000 km, che delusione. Sulla neve le ruote motrici slittano anche dando poco gas.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.