

- C
- C
- B | 70dB
277 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Tracmax›X Privilo TX-2

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
CCB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 16.11 - 18.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedTracmax X Privilo TX-2 i størrelsen 165/70 R14 85T hører til vores sommerdæk til personbiler.
Som sommerdæk er X Privilo TX-2 afstemt til varme forhold: en fast slidbanegummi og et mønster designet til stabile køreegenskaber på tør vej og korte bremselængder. På våd vej leder rillerne hurtigt vandet væk.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

Tracmax 165/70 R14: volle Punktzahl nach 2.000 km
Nach 2.000 km kann ich die Tracmax wirklich weiterempfehlen. Bei Bremsungen aus Tempo 100 stehen sie erstaunlich kurz. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Autobahn.
Nach 7.000 km kann ich die Tracmax wirklich weiterempfehlen. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Kann man ohne Zögern nehmen.
Tracmax: Mittelmaß am Kia Sportage
Nach 9.000 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Der Verschleiß ist nach 9.000 km etwas höher als erwartet. Bei mir laufen sie an einem Kia Sportage.
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. An meinem Ford Mondeo mit gemischtem Einsatz in der Stadt.
Na 11 weken dagelijks gebruik geen echte klachten. De besturing reageert vlot, in het limiet kan wat meer. Op de snelweg lopen ze rustig, boven de 160 klinkt het iets luider. Op mijn Audi A3, met gemengd gebruik soms met aanhanger.
Tracmax : nella media
Accettabile per il prezzo, ma non oltre. L'usura dopo 2.800 km è un po' più alta del previsto. Il rumore di rotolamento è medio, si nota sui lunghi tragitti. Per il prezzo va bene.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.