

- D
- C
- B | 70dB
317 kr

Hjem›Bil›Bildæk›Tristar›EcoPower 3

Produktbillederne er eksempelbilleder og kan afvige fra det leverede produkt. Viste fælge er ikke inkluderet i leveringen.

4.0 / 54.00(6)
DCB70dBEU-dækmærkning: brændstofeffektivitet, vådgreb og ekstern rullelarm.inkl. moms, plus
Levering til din adresse
Leveringsdato 14.11 - 16.11
Afhentning / montering på værksted
Vælg et værkstedTristar EcoPower 3 i størrelsen 155/65 R14 75T hører til vores sommerdæk til personbiler.
I sommermånederne giver dette dæk præcist styreindtryk og sikkert vejgreb på tør asfalt. Brede drænkanaler hjælper med at modvirke akvaplaning i regnvejr.
Som alle dæk i vores sortiment opfylder denne model de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav og er fremstillet under streng kvalitetskontrol.

EcoPower 3 - guter Kauf nach 5.000 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Ich fahre damit hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger. Nach 3 Wochen und rund 5.000 km das Fazit.
Tristar : il top dopo 2.800 km
Dopo 9 settimane, sempre al top. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. Guidati su una Skoda Kamiq, principalmente in città. Consiglio senza riserve.
Gemengde gevoelens na 9.000 km op mijn Skoda Kodiaq
Acceptabel voor de prijs, maar niet meer. De grip is oké, maar de reserves zijn beperkt. De slijtage na 9.000 km is wat hoger dan verwacht. Ongeveer 9.000 km in 9 weken tot nu toe.
Tristar: middling on the Peugeot 308
A mixed verdict after 3 months. Push a bit harder and you reach the limit sooner than you'd like. Comfort is fine, but there are no highlights. Fine for the price.
155/65 R14 : godt valg efter 5.000 km
Tristar i 155/65 R14 har siddet på i 3 måneder og fungerer fint. Styringsresponsen er præcis, bilen føles adræt. Sidevæggene er stabile, også fuldt lastet. Kørt på en Mercedes C-klasse, overvejende til pendling.
Nel complesso un buon pneumatico, anche se non perfetto. L'usura è giusta, un po' più rapida dei top brand. Il grip sul secco è forte, sul bagnato serve un po' più di distanza di frenata. Sulla mia Lancia Ypsilon, con uso misto su strade extraurbane.
Dette produkt opfylder de gældende europæiske sikkerheds- og mærkningskrav. Følg bilproducentens specifikationer for størrelse, belastningsindeks og hastighedsindeks.